sepa

Páginas: 11 (2577 palabras) Publicado: 9 de abril de 2014
ESCUELA DE NEGOCIOS DEL PACIFICO
DIVISIÓN DE INGENIERÍA

Programa
Ingeniería Industrial
Asignatura
Administración de Mantenimiento
Semestre: 6

MATERIAL PARA TERCER PARCIAL
CRITERIO DE EVALUACION
CONTENIDO
DESARROLLO
PONDERACION
TIEMPO Y FORMA
CUMPLIR CON PRESENTACIÓN SEGUN ASIGNACION (SECUENCIA DE TEMA) Y CUMPLIR CON EL CONTENIDO DE EVALUACION.
20%
MATERIAL UTILIZADO
SE DEBECAMBIAR O ENRIQUECER EL MATERIAL PROPORCIONADO POR EL DOCENTE, ESE MATERIAL SOLO ES DE REFERENCIA ( NO UTILIZAR EL MISMO).
10%
CONTROL DE PRESENTACION
TRANSMITIR DOMINIO DE LA INFORMACION.
20%
MATERIAL TEORICO
MATERIAL SENCILLO Y CLARO DEL TEMA PRESENTADO.
20%
MATERIAL PRACTICO
MATERIAL SENCILLO Y CLARO DEL TEMA PRESENTADO.
20%
SESION DE PREGUNTAS
TRANSMITIR DOMINIO DE LA INFORMACION,EN CASO DE SER NECESARIO.
10%

Docente: Ing. José Antonio Valenzuela Romo.


VII. PREVENCION DEL MANTENIMIENTO

Objetivo del tema
Definición de PM. Las aptitudes que deben de tener los ingenieros de diseño para ejecutar el PM.

(LUNES 24 MARZO) ARENAS CUEVAS GILBERTO ALONSO
Definición: La prevención del mantenimiento está constituido por un conjunto de actividades encaminadas a reducirlos costes de mantenimiento y pérdidas por deterioro en equipos nuevos, teniendo en cuenta los datos sobre mantenimiento del equipo y las últimas tecnologías. 

Las actividades de la prevención del mantenimiento propias de los departamentos de diseño son:

Diseñar nuevo equipamiento haciendo uso del conocimiento técnico acumulado en la compañía y la última tecnología.
Entrenar al personal deproducción y mantenimiento durante la fase de "comisionamiento" para posteriormente delegar en ellos la responsabilidad del equipo, así como facilitarles manuales y datos técnicos para que puedan tomar decisiones acertadas.

La alternativa a diseñar es comprar. 
Si se opta por comprar la elección del equipo ha de hacerse teniendo en cuenta la teoría del coste del ciclo de vida (LCC). 
LCC esel coste total de diseño y fabricación, más los costes de operación y mantenimiento. 

(LUNES 24 MARZO) CARBALLO RUIZ JORGE LUIS
Prevención del mantenimiento.
Las actividades de prevención del mantenimiento se realizan durante la etapa de diseño, fabricación, instalación, operaciones de prueba y comisionamiento a que se somete el equipo antes de su funcionamiento normal. Las actividades logranreducir el período entre el diseño y la operación estable y aseguran que el equipo se diseña para trabajar con elevados niveles de fiabilidad, mantenibilidad, economía, operatividad y seguridad, y lograrlo con las restricciones fijadas en la fase de planificación de la inversión.

Para conseguir equipos que necesiten menos mantenimiento y productos de más calidad los ingenieros de diseño deberánhacer uso de la información almacenada en registros, así como de la tecnología más actual.

El objetivo buscado con las actividades de prevención de mantenimiento es eliminar o reducir futuros costes de instalación y mantenimiento.

(MARTES 25 MARZO) GERARDO ESPINOZA JUAN FRANCISCO
7.1 Estandarización del diseño en PM.

La calidad del programa PM está determinada por:

Capacidad técnicade los ingenieros que realizan el diseño. Éstos deben aumentar su capacidad técnica con su esfuerzo y creatividad. Igualmente los ingenieros de departamentos relacionados con el equipo deben colaborar para mejorar la fiabilidad y mantenibilidad del equipo.

Calidad, cantidad y facilidad de uso de los datos técnicos que deberán presentarse de forma que su consulta sea fácil y rápida. Diversosdepartamentos han de tener acceso a estos datos, por esto es importante que se presenten estandarizados para que todos sus usuarios encuentren y entiendan la información. Ejemplos de registro son: registro de mejora del equipo, registro de mantenimiento periódico, registro de análisis MTBF y registro de “feedback” durante la fabricación del equipo.

(MARTES 25 MARZO) LOPEZ MEDINA JESUS ADAN
7.2...
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