Servicio De Asistencia De Transporte Terrestre

Asistencia a Usuarios de Servicios de Transporte
Terrestre por Medio de Dispositivos Móviles
Corella P., Jhonny; Corella P., Brian;
Gonzáles H., Dílmer; Sandí S., Harvey; Víquez A., Leonardo.

Escuela de Computación,
Instituto Tecnológico de Costa Rica, Sede San Carlos.
jhonnycorella@gmail.com, briancorella@gmail.com,
Dilmergh@gmail.com, hmsscr@gmail.com, lviquez@itcr.ac.cr.
21 de junio de 2012Resumen

El siguiente documento abarca la investigación realizada en el Instituto Tecnológico de Costa Rica y que tienen como n proponer un servicio
a usuarios de medios de transporte terrestre en la Región Huetar Norte de
Costa Rica. Se plantea la creación de una plataforma de componentes que
brindan información referente al horario y rutas de buses, y locales comerciales por medio dedispositivos móviles con el objetivo de mejorar esta
actividad frecuente por la mayoría de las personas. La base de información es suministrada de forma colaborativa por los usuarios de sistemas,
convirtiendo en un medio eciente de comunicación en tiempo real.
Se plantea el uso de un servicio Web (WS) con acceso a una base
de datos geográca que almacenará los puntos geográcos actuales del
servicio detransporte, y una aplicación sobre el sistema operativo android
que consuma dicho servicio.
La principal funcionalidad de este WS será registrar los puntos geográcos de distintos negocios interesados en ganar publicidad; los puntos
geográcos de éstos serán registrados y la aplicación enviará consultas
constantes para conocer si un bus pasa dentro de un área de aproximación determinado, laaplicación desplegará en la ventana del usuario un
mensaje de publicidad anunciando dicha compañía.
En cuanto al servicio de transporte, se realizará tomando en cuenta
las ventajas que nos proporciona el Sistema Operativo Android, como
lo es la visualización de mapas geográcos en tiempo real y la facilidad
para agregar diferentes puntos geográcos, por ende se deben registrar
todas las paradas de autobusesubicadas en Ciudad Quesada, Costa Rica
y agregarlas como puntos geográcos, para luego registrar cada uno de los
vehículos de modo que se determinen las rutas a seguir y lograr dar un
rastreo en tiempo real sobre el mapa.
Palabras clave: Android, dispositivos móviles, GPS, mapas, servicios de geoposicionamiento. Introducción
1

Índice
1. Introducción

3

2. Android

4

3. Servicios delocalización

4

3.1.

Adquisición de posicionamiento geográco . . . . . . . . . . . . .

4

3.2.

Despliegue de mapas geográcos

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

5

3.3.

Rutas geográcas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5

3.4.

Geolocalización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5

3.4.1.

Rastreo de vehículos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

53.4.2.

Ubicación promedio

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7

3.5.

Servicios publicitarios

4. Resultados

7

5. Trabajos Futuros

7

2

1.

Introducción

el servicio de transporte público como
los autobuses. En ocasiones en las que

El desarrollo de esta investigación

pasamos gran cantidad de horas sen-

surge a partir de lanecesidad de contar

tados en la estación esperando a que

con un sistema de información colabo-

el autobús llegue para poder abordarlo

rativo que utilice medios tecnológicos

y se pierde mucho tiempo valioso que

accesibles para múltiples usuarios.

podría utilizarse para hacer diferentes

La idea fue planteada por un gru-

actividades, como trabajos, compras, e

po de personas motivados por lainves-

incluso poder descansar un poco más.

tigación de nuevas tecnologías, y han

Por otra parte se puede evitar posibles

logrado conformar un grupo de traba-

molestias al encontrarse con una fuer-

jo con una idea innovadora que permi-

te lluvia o un calor abrumante mien-

te solventar la necesidad de servicios

tras se está esperando el autobús, con-

de información de libre acceso por me-...