Servicios Turisticos

Servicios turísticos

IATA
* Asociacion internacional de transporte aéreo
* Trabaja para el desarrollo y reglamentación de la industria del transporte aéreo
* Las aerolíneas pueden ser o no parte, pero las que son tienen los mismos derechos y obligaciones
* Esta al servicio de cuatro grupos interesados en el buen funcionamiento:

1. Compañias aéreas: se buscan solucionescomunes a los problemas que una aerolínea no puede resolver por si sola.
2. Gobiernos: evita esfuerzos y costos en negociaciones bilaterales.
3. Terceras Partes (agentes de viajes y proveedores) : ofrece un vinculo directo con las compañías.
4. Publico en general: simplifica el servicio de los viajes.

Acuerdos bilaterales
Lo mas importante especifica las ciudades donde pueden operar laslíneas aerias especificadas en el acuerdo.

Libertades del aire
Son los derechos de una aerolina de sobrevolar o de aterrizar solamente por razones técnicas en otro país.

1. PRIMERA (SOBREVOLAR)
El derecho de una línea aérea de un país A a sobrevolar el territorio de otro país B, sin aterrizar.

EJ:
LAN
Origen: Santiago de Chile (SDC)
Destino: Montevideo (MVD)
Derecho: SobrevolarArgentina (ARG)

2. SEGUNDA (ESCALA)
El derecho de una línea aérea de un país A a aterrizar en el territorio de otro país B para fines que no sean los de trafico (ESCALA COMERCIAL)

EJ:
AR
Origen: Buenos Aires
Destino: Rio de Janeiro
Derecho: Efectuar escala no comercial en Montevideo para cargar combustible.

3. TERCERA (NORMAL IDA)
El derecho de una línea aérea de un país A adesembarcan en otro país B pasajeros, carga y correo prodecentes del país de origen de la línea aérea A.

EJ:
AA
Origen: Buenos Aires
Destino: Miami
Derecho: Desembarcar en Estados Unidos pasajeros, carga y correo.

4. CUARTA (NORMAL VUELTA)
Derecho de una línea aérea de un país A a embarcar en otro país B pasajeros carga y correo con destono al país de origen de la línea aérea.

EJ:
AAOrigen: Londres
Destino: Buenos Aires
Derecho: Embarcar en Gran Bretaña pasajeros, carga y correo a destino del país de origen Argentina.

5. QUINTA
Derecho de una línea aérea de un país A a transportar pasajeros, carga y correo desde un punto de origen en un país extranjero B a otro punto de destino en otro país extranjero C.

Ej:
QF (Australia)
Origen: Bangkok
Destino: AmsterdamDerecho: Transportar pasajeros, carga y correo entre dos países extranjeros.

6. SEXTA (VIA)
Se aplica al tipo de trafico de la Quinta libertad por el cual se transpota pasajeros, correo y carga desde un punto de origen en un país extranjero B a un punto de destino en otro país extranjero C a través (via) el país de origen de la línea aérea A

Ej:
CO (Estados Unidos)
Origen: Mexico DF.Destino: Londres
Via: Washington
Drecho: transportar pasajeros, carga y correo entre dos países extranjeros, peropasando por el país de origen de la línea aérea.

CABOTAJE
Derecho de trafico en el interior de un país, o entre un país y una de sus colonias o entre dos colonias que le pertenezcan.

Zonas IATA

Para simplificar el funcionamiento de las actividades de corrdinaciontarifaria:

ZONA 1:
1. Continenete americano e islas vecinas.
2. Groenlandia
3. Bermidas
4. Indias occidentales
5. Islas del Mar Caribe
6. Islas de Hawaii

ZONA 2:
1. Europa e islas vecinas
2. Africa e Islas Vecinas.
3. Isla de Acension
4. Parte de Africa al Oeste de Iran e Irak

ZONA 3:
* Asia e islas vecinas, salvo parte incluidas en zona 2
*Indias orientales
* Austialia
* Nueva Zelanda
* Islas del Oceano Pacifico.

Terminos utilizados en trafico Aereo

EQUIPO: tipo de avión.
CONFIGURACION: distribución de los asientos
CABOTAJE: transporte de pasajeros entre dos puntos de un mismo estado.
ENDOSO: autorización de un transportista a trasferir el pasaje a otro transportista.
STOPOVER: interrupción deliberada del viaje,...