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EDUCACION VIAL

La educación vial, puedo mencionar que en la ciudad de Xalapa no existe mucha cultura sobre esto, sin adentrarse ni ser extenso y poco compresible podría usar un ejemplo la AvenidaLázaro Cárdenas como escenario.
De mi poca experiencia y observación me atrevo a mencionar que es una avenida con constante movimiento automovilístico así como movimiento de peatón pero que pasacon esto, cada día existe menos respeto, carencia de valores, carencia de todo. Un problema que destacada mucho dentro del interior de la avenida, cada vez que el semáforo torna verde para losautomovilistas que intentan retornar un ejemplo frente a la corona, en primera solo existe un carril para hacerlo y en segunda hacen 2 carriles para hacerlo, cuando lo reglamentario es solo utilizar uno peroque le importa a ellos si lo que carecen es de tiempo, conciencia sin pensar en el peatón que está cruzando la calle, pero no echaré la culpa a los conductores si no quizás al tránsito del estado poruna ineficiencia en sus estrategias viales o posiblemente al peatón por poner su vida en riesgo al cruzar en tremendo caos, es como exigir respetar un lugar porque así está destinado a ser , así estáindicado, tienes opciones: Tomar los dos puentes peatonales que existen no más de unos 200 metros aproximadamente a sus laterales o enviar una carta al municipio para que tomen el asunto y cumplan consus exigencias. Otro problemática, cuando van a tramitar su licencia de conducir deberían de pedirle prueba de manejo o conocimiento básico sobre los signos y que significa cada letrero porque talparece que nadie conoce de esto, no solo exigir el pago y mucho menos la edad mínima para ser acreedor de una licencia, porque tal parece que las personas que manejan un transporte cuando ven el semáforoparpadear en verde aceleran cuando deberían de disminuir su velocidad porque significa preventivo, pareciera que nos enseñaron que el amarillo es acelerar, uno necesita ser experto o analítico o...