Servomotores

Páginas: 16 (3760 palabras) Publicado: 6 de octubre de 2010
Solucion facil

Mira si tenes mas interes en el producto final que en armar todo vos mismo, utiliza modulos de RF tipo Wengshing o Telecontrolli.
Con eso tenes solucionado el tema del enlace de radio.
La etapa de control puede ser un codificador/decodificador (Recordar que modulan ASK (Amplitud shift keying) Ejemplo:

"Portadora", "No portadora", "Portadora", "Portadora", "Portadora","Portadora", "No portadora" = 1 0 1 1 1 1 0 )

Podes utilizar varios LM567 en el modulo receptor, y calibrar 555s en el transmisor... por ejemplo... tambien lo podes hacer con microcontroladores... con esos modulos que se consiguen facilmente lo unico que necesitas para hacer un radio control, es imaginacion.
Te recomiendo que los pongas con zocalos, porque cuando te aburras y quieras hacer otracosa vas a tener que sacarlos.

Aca en argentina cada modulo esta 15$ (3 U$s +/- )

PD: la frecuencia de trabajo esta en 433.92 Mhz.
Ya que la etapa de RF esta toda armada, podes hacer pruebas en el protoboard
http://www.forosdeelectronica.com/f19/guias-construir-carro-control-remoto-7665/

♦hola yo tengo un auto que anda con respecto a la luz que recibe...
Pero yo quiero agregarle uncontrol remoto al mismo... Porque usa fototransistores...
Y yo en lugar de ponerle eso le quiero poner MOC3020, entonces en la parte de fototransistor del moc lo pongo al auto, y el led interno del moc se lo quiero controlar a traves de un control remoto...
He visto qe los transmisores infrarrojo son mas simples pero hay que estar apuntando el control hacia el auto sino se pierde la señal....Alguien podria darme un esquematico de trans y recep de RF de 3 canales? lo que necesito es basicamente que prenda o apague los leds interno de los moc (para derecha e izquierda) y otro que cierre o abra la alimentacion del auto (asi avanza o se frena)
Cargador Electrónico para Baterías de Coche

Ya sea porque dejamos de utilizar el vehículo por tiempos muy prolongados o porque la batería estápróxima a agotarse este circuito permite dar carga a la misma de forma adecuada e indicando por medio de un LED cuando el proceso ha concluido.

Como se puede apreciar el circuito es una fuente de alimentación convencional, seguida de un regulador LM338 el cual es controlado por medio de un amplificador operacional que se encarga de controlar el estado de la carga para detectar el momento precisoen que debe detenerse y accionar el LED indicador.

El divisor resistivo de tres etapas permite, por un lado tomar la tensión de referencia para el amplificador operacional y, por el otro, controlar el regulador LM338 por medio de la salida del operacional. De esta forma, el corte de carga se produce cuando la corriente cae por debajo del medio amperio, cuando el circuito comienza a oscilarhaciendo conducir el transistor que hace pasar corriente al LED haciéndolo brillar para indicar el fin de la carga.

Nótese que el puente rectificador es de 10 amperios (tensión igual o superior a 50V) por lo que no es para soldar en circuito impreso sino atornillar al gabinete metálico del equipo y conectar por medio de terminales crimpeadas. El capacitor de filtrado inicial puede ser soldadosobre la placa o puede ser abrazado en el gabinete por medio de dos precintos plásticos y soldado en paralelo con los terminales positivo y negativo del puente de diodos. EL interruptor general es del tipo empleado en cafeteras eléctricas los cuales tienen en su interior la lámpara de gas de neón que se ilumina al encender el equipo. Prestar mucha atención a como se conecta este interruptor dado quees muy común confundir las terminales y poner en corto la línea de 220V. El regulador LM338 debe ser montado fuera del circuito impreso sobre un adecuado disipador de calor de no menos 10 x 10 cm de superficie.
Si se quiere, se puede colocar un amperímetro de CC en serie con el borne positivo de la salida hacia la batería para monitorizar visualmente el estado de corriente de la carga. Este...
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