SERVOTRANSMISIONES MAQUINARA PESADA
PARA MAQUINARIA PESADA
Integrantes:
• Christian Buestán
• Alberto Cabrera
• Christian Calle
• Cristian Siguenza
• Cristhian Torres
SUBTEMAS
Aplicaciones
Funcionamiento
Tipos (colineales, de contra eje)
Caja POWER SHIFT
Partes
Inspección y diagnóstico
Mantenimiento
Ejemplo en maquinaria datos técnicos (mínimo de
dos marcas específicas).
APLICACIÓN
Laservotransmisión es un tren de
engranajes que se puede cambiar sin
interrumpir el flujo de potencia.
APLICACIONES
La Siguiente es un listado de diferentes equipos Caterpillar y el
tipo de transmisión que Utilizan.
Tractores de Cadena Poseen Servo transmisión planetaria con 3F y
3R.g
Cargadores de rueda Poseen Servo transmisión planetaria o Servo
transmisión de contra eje con 3 o 4F y con 3 o 4R.
Camiones de Obras Servo transmisión planetaria con 5 a 7F y 1R.
Moto traíllas Servo transmisión planetaria con 8F y 1R.
Retroexcavadoras Servo transmisión de contra eje con 4F y 4R.
Tractores Challenger Servo transmisión planetaria con 16F y 3R.
APLICACIONES DE LA
SERVOTRANSMISION COLINEAL
Komatsu wa12003
tractores
CATERPILLAR de
cadena D5m
Pala cargadora CATERPILLAR
950APLICACIONES DE LA
SERVOTRANSMISION DE CONTRAEJE
Moto niveladoras VOLVO
GD523-1
Cargadores Frontal
KOMATSU WA180-1
FUNCIONAMIENTO
La servotransmisión es un tren de engranajes
que se puede cambiar sin interrumpir el flujo
de potencia. En vez de deslizar físicamente un
engranaje o un collar, embragues activados
hidráulicamente controlan el flujo de potencia.
En una servotransmisión, losengranajes están
permanentemente acoplados.
FUNCIONAMIENTO
La principal ventaja de una servotransmisión
es la respuesta rápida cuando se cambia de
una velocidad a otra. Esto permite un cambio
rápido de velocidades cuando se necesita. La
servotransmisión
velocidades
con
productividad.
puede
cargas
cambiar
sin
pérdida
las
de
FUNCIONAMIENTO
Ventajas:
Aumentar o disminuir el torque.
Aumentar o disminuir las r.p.m.
Permitir marchas de retroceso.
Permitir la posición neutral.
TIPOS
SERVOTRANSMISION COLINEAL (PLANETARIA)
Usan engranajes planetarios para transmitir la potencia y
permitir los cambios de velocidad y de dirección. Los
embragues hidráulicos controlan la rotación de los
componentes del engranaje planetario y permiten al conjunto
planetario servir como acopladordirecto
Los conjuntos de engranajes planetarios son unidades
compactas, no tienen contra eje y tanto el eje de entrada
como el de salida giran en un mismo eje.
En los conjuntos de engranajes planetarios, la carga se
distribuye sobre varios engranajes lo cual disminuye la carga
en cada diente. El sistema planetario también distribuye la
carga igualmente alrededor de la circunferencia del sistema,y
elimina tensiones laterales en los ejes.
SERVOTRANSMISION COLINEAL
(PLANETARIA)
Componentes de la transmisión colineal.
En su forma más simple un conjunto planetario consta de:
1. Un engranaje central o Solar (el centro del conjunto
planetario)
2.Tres o más engranajes intermedios (engranajes planetarios)
3. Un porta planetarios (sostiene los engranajes planetarios)
4. Una corona (el límiteexterno del conjunto planetario)
SERVOTRANSMISION COLINEAL
(PLANETARIA)
Para entender el funcionamiento de un conjunto de
engranajes planetarios es necesario considerar que siempre
habrá un miembro que sea el Impulsor del movimiento y otro
el impulsado.
Para lograr conseguir lo anterior, otro
miembro del conjunto de engranajes planetarios debe ser
detenido.
SERVOTRANSMISION COLINEAL(PLANETARIA)
Este tipo de servotransmisión se usa en máquinas
que realzan una amplia gama de trabajos como por
ejemplo: máquinas de cadena, arrastradores de
troncos, motoniveladoras, etc.
SERVOTRANSMISION COLINEAL
(PLANETARIA)
EMBRAGUES DE LA SERVOTRANSMISIÓN
El conjunto de embrague para la Servo Transmisión está
formado por una distribución de Discos y Platos
posicionados alternadamente a demás de un...
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