Sexo

EDELCA, FILIAL DE LA CORPORACIÓN ELÉCTRICA NACIONAL DIRECCIÓN DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE TRANSMISIÓN DIVISIÓN DE PROTECCIONES, SUPERVISIÓN Y CONTROL DE TRANSMISIÓN DPTO. DE PROTECCIONES SUPERVISIÓN Y CONTROL DE TRANSMISIÓN REGIONAL

CRITERIOS TEMPORALES DE COORDINACIÓN Y AJUSTES DE LAS PROTECCIONES ASOCIADAS A LA BAHIA N° 7 DE 400 kV DEL PD MACAGUA II; COMO PARTE DEL PROYECTO DE AMPLIACIÓNDEL PD MACAGUA 400 kV BAHIA N° 7, AUTOTRANSFORMADOR N°3 400/115/34,5 kV 300 MVA Y LÍNEA MACAGUA 2 - MACAGUA 115 N° 3 DE 115 kV.

AGOSTO 2010

DIVISIÓN DE PROTECCIONES, SUPERVISIÓN Y CONTROL DE TRANSMISIÓN DPTO. DE PROTECCIONES SUPERVISIÓN Y CONTROL DE TRANSMISIÓN REGIONAL

INTRODUCCIÓN
Entre los alcances del proyecto de Ampliación de los Patios de las Subestaciones Macagua a 115/13,8 kV yMacagua II a 400 kV, realizado por AREVA, se encuentra la incorporación de una bahía y de las protecciones eléctricas asociadas a la Bahía N° 7, con esquemas de protecciones y de control de última generación. Como parte de este proyecto, se presenta la propuesta de ajustes temporales para las nuevas protecciones asociadas a la Bahía N°7.

DIVISIÓN DE PROTECCIONES, SUPERVISIÓN Y CONTROL DETRANSMISIÓN DPTO. DE PROTECCIONES SUPERVISIÓN Y CONTROL DE TRANSMISIÓN REGIONAL
MACAGUA
UPATA SIDOR R4 CARONI

115 kV GUAYANA “A” 230 kV

115 kV

400 kV

AT1
COCUY MACAGUA III OESTE AEROPUERTO VISTA AL SOL

AT1
UNARE SUR AEROPUERTO

∼ ∼

U19 U20

CHIRICA

AT2

SAN FELIX

13.8 kV
OLIVOS

AT2

P.I.A

13.8 kV

AT3

DIAGRAMA UNIFILAR DEL SISTEMA REGIONAL “A” DE 115 kVGUAIPARO HEVENSA ORINOCO IRON

FMO

115 kV 34.5 kV C.E. MINERALES FIOR ORDAZ ORINOCO OLIVOS 34,5 kV

U1

∼ ∼

U2 U3 U4

∼ ∼

PD MACAGUA
13.8 kV CARUACHI

DIVISIÓN DE PROTECCIONES, SUPERVISIÓN Y CONTROL DE TRANSMISIÓN DPTO. DE PROTECCIONES SUPERVISIÓN Y CONTROL DE TRANSMISIÓN REGIONAL

X1924

BARRA I 400 KV

AT N° 3
H1

X1920

PATIO 115 kV

Z

2500/1 2500/13000/1
X1928

Y X W V

87L 50BFA PDBI 21R

50/50N RF

H2

X2024 H1

Z

3000/1 2500/1 2500/1

Y X W V

PDBII 50BFB
X2020

H2

ESQUEMA DE CONEXIÓN SALIDA LÍNEA – AUTOTRANSFORMADOR

X2028

X2124

X2120
X2128

BAHIA N° 7
BARRA II 400 KV

DIVISIÓN DE PROTECCIONES, SUPERVISIÓN Y CONTROL DE TRANSMISIÓN DPTO. DE PROTECCIONES SUPERVISIÓN Y CONTROL DE TRANSMISIÓN REGIONAL115 kV

AUTOTRANSFORMADOR N° 3 400/115/34,5 kV 300 MVA

2500/1

87T

51/51N

1500/1 TPAT 34,5/0,240 kV 1000 kVA

51N

RPT

2500/1

59 400 kV

ESQUEMA DE CONEXIÓN AUTOTRANSFORMADOR

DIVISIÓN DE PROTECCIONES, SUPERVISIÓN Y CONTROL DE TRANSMISIÓN DPTO. DE PROTECCIONES SUPERVISIÓN Y CONTROL DE TRANSMISIÓN REGIONAL

PROTECCIONES A CONFIGURAR PARA LA ENERGIZACIÓN DE LA BAHÍA N°7
PROTECCIÓN DIFERENCIAL DE BARRAS (87B) DIFFB No se efectuaran cambios en los ajustes actuales, ya se realizó la incorporación de las señales de corriente de las celdas A y B de la bahia N° 7, debido a que se tenia previsto todo el equipamiento para la nueva bahía. PROTECCIÓN DIFERENCIAL DE LÍNEA-AUTOTRANSFORMADOR (87L) 7SD610


Función de sobrecorriente instantáneo de respaldo (50/50N)PROTECCIÓN DISTANCIA (21) 7SA522 • Función de sobrecorriente instantáneo Stub Protection PROTECCIÓN FALLA INTERRUPTOR (50BF) Y ZONA TERMINAL MICOM P821
 

Celda A (X1920) Celda B (X2020)

DIVISIÓN DE PROTECCIONES, SUPERVISIÓN Y CONTROL DE TRANSMISIÓN DPTO. DE PROTECCIONES SUPERVISIÓN Y CONTROL DE TRANSMISIÓN REGIONAL

PRECAUCIONES PARA LA ENERGIZACIÓN DE LA BAHÍA N° 7
LÍNEA MACAGUA –CARUACHI A 400 kV PROTECCIÓN DISTANCIA (21) REL531 La temporización de la zona 2 en la protecciones primaria y secundaria del extremo Caruachi, se disminuirá para dar respaldo por protecciones al momento de la energización de las celdas A y B de la bahia N° 7. Ajuste actual Z2 = 140% impedancia de la línea Macagua – Caruachi a 400 kV TZ2 = 400 ms Ajuste temporal Z2= 140% impedancia de la línea...