sexualidad

Para la construcción de una carretera es necesario pasar por las siguientes etapas: a) planificación. B) anteproyecto. C) proyecto. D) construcción.
Existen partes de estas etapas que sé lograncon el auxilio de la topografía, las
cuales son: a) Estudio de las rutas. b) Estudio del trazado. c) Anteproyecto. d) Proyecto.
Estudio de rutas
Es el proceso preliminar de acopio de datos yreconocimiento de campo, hecho con la finalidad de seleccionar la faja de estudio que reúna las condiciones óptimas para el desenvolvimiento del trazado. En esta etapa se obtiene información, se elaborancroquis, se efectúan los reconocimientos preliminares y se evalúan las rutas.
Recopilación de la información La información más determinante en la localización se obtiene de los estudios de los mapasde la república, del o los departamentos donde se proyecta la vía y los planos de la región específica. Estos mapas y/o planos deben contener información: topográfica, hidrológica, geológica,geotécnica, del uso del suelo, tipos de suelos, potencial económico, etc. La información obtenida le servirá al ingeniero para tener una idea clara de las características de la región y de todos los elementosque puedan influir en la toma de decisiones. Los mapas deben tener una escala que permita apreciar como un todo la zona donde se proyectará la vía. La escala a usarse debe ser 1:50,000 ó 1: 25,000.Actualmente se cuenta con fotografías aéreas a escala 1:30,000.
Google Earth
Establecimiento de controles son aquellos puntos por donde debe o no pasar la vía, lo cual se debe a razones técnica o notécnicas. Cuando se tiene previsto la construcción de una carretera se trata siempre de que la línea entre los puntos de control quede alojada en terreno plano la mayor extensión posible para evitarincurrir en movimientos de tierra y así evitar altos costos.
Controles NO TECNICOS RECUERDA: En general es conveniente no pasar la carretera por los centros de los pueblos como se hacía antiguamente,...