señales de transito

Señales de transito
Son aquellas señales, luces, signos y otros dispositivos que sirven para guiar, ordenar y regular el movimiento vehicular o peatonal y evitar de esta manera accidentes. 
En forma general, cualquier dispositivo de control de tránsito debe cumplir los siguientes requisitos:
• Satisfacer efectivamente una necesidad.
• Ser visible y llamar la atención.
• Contener significadoclaro y simple.
• Inspirar respeto.
• Colocarse de modo que brinde el tiempo adecuado para una respuesta oportuna.
CLASIFICACION DE LAS SEÑALES.
Las señales se clasifican en:
A. Señales luminosas.
B. Señales acústicas.
C. Señales manuales.
D. Señales horizontales.
E. Señales verticales.
A. SEÑALES LUMINOSAS.
Son aquellas que se perciben por el sentido de la vista como las luces de los semáforos,todas las luces de automóvil.

Semáforo en luz roja.- Los conductores tienen la obligación de detener sus vehículos antes de la línea de pare y el peatón abstenerse de cruzar la calzada. La luz roja intermitente, significa que el conductor debe detenerse completamente antes de cruzar la vía.




Semáforo en luz amarilla.- Prevención o advertencia. Anticipa el cambio a luz roja.Los vehículos deben disminuir la velocidad y detenerse antes de llegar a la línea de pare. La luz amarilla intermitente significa que el conductor puede cruzar la intersección, con las debidas precauciones.



Semáforo en luz verde.- Libre paso para los vehículos y peatones en el mismo sentido de circulación, estos últimos tienen preferencia en el cruce.



SEMÁFOROS PEATONALES:
Aparato ópticoluminoso bicolor, que sirve para dirigir la circulación peatonal, para detenerlo o ponerlo en movimiento.



B. SEÑALES ACUSTICAS.
Son aquellas que se perciben por el sentido auditivo como son:
Pito o silbato del policía.
Pito o claxon de los vehículos.
Sirena de los vehículos de emergencia.





C. SEÑALES MANUALES.
Viraje a la izquierda:
El conductor debe sacar su brazo izquierdo, con la manototalmente extendida y la palma de la mano hacia abajo.
Viraje a la derecha:
El conductor debe sacar su brazo izquierdo y colocarlo en ángulo recto con la palma de la mano hacia el costado lateral del vehículo.

Estacionar:
El conductor debe sacar su brazo izquierdo en forma horizontal y con la palma de la mano hacia abajo realizar movimientos sucesivos de la misma, en dirección al piso.

D. SEÑALESHORIZONTALES.
La señalización horizontal se emplea para regular la circulación, advertir o guiar a los usuarios de la vía, por lo que constituyen un elemento indispensable para la seguridad y la gestión de tránsito. Pueden utilizarse solas y/o junto a otros dispositivos de señalización. En algunas situaciones, son el único y/o más eficaz dispositivo para comunicar instrucciones a los conductores.COLOR.
Son blancas amarillas y azules. Estos colores deben ser uniformes a lo largo de la señalización y bajo los siguientes conceptos básicos.

Líneas amarillas definen:
Separación de tráfico viajando en direcciones opuestas.
Restricciones.
Borde izquierdo de la vía (en caso de tener parterre).
Líneas blancas definen:
La separación de flujos de tráfico en la misma dirección.
Bordederecho de la vía (Berma).
Zonas de estacionamiento
Líneas azules definen:
Zonas tarifadas de estacionamiento con límite de tiempo.
SEÑALIZACIONES COMPLEMENTARIAS.
Pueden ser blancas amarillas, o rojas, debiendo coincidir el color de la Línea con el del cuerpo del elemento que la contiene, con la excepción de las tachas bicolor.
Líneas segmentadas de separación de circulación opuesta.- Estaslíneas son de color amarillo, y pueden ser traspasadas siempre y cuando haya seguridad.

Doble línea continua (línea de barrera).- Las líneas de separación de carriles de circulación opuesta continuas dobles, consisten en dos líneas amarillas paralelas con tachas a los costados.





Doble línea mixta.- Consisten en dos líneas amarillas paralelas, una continua y la otra segmentada. Los vehículos,...