señalizacion

Sistema de
señalización vial uniforme
Ley 24.449 Dto.779/95 Anexo L

Instituto
de Seguridad

y Educación Via
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Sistema de

señalización vial uniforme

Ley 24.449 Dto.779/95 Anexo L
Por medio de este documento queremos ofrecer gráficamente,
el señalamiento vertical, horizontal y dispositivos de
señalización transitoria, contenidos en el Sistema de
SeñalizaciónVial Uniforme, consagrado por Dto. 779/95,
reglamentario de la Ley de Tránsito 24.449, que rige en
Argentina desde el 1 de Diciembre de 1995.
Esperamos, sea de su utilidad.

SEÑALAMIENTO VERTICAL

REGLAMENTARIAS O PRESCRIPTIVAS
Señales de prohibición

R 3 (3)
PROHIBICION DE
CIRCULAR (bicicletas)

R 3 (4)
PROHIBICIÓN DE
CIRCULAR (camión)

R 3 (5)
PROHIBICIÓN DE
CIRCULAR (acoplado)R 3(9)

R 3(10)

PROHIBICIÓN DE
CIRCULAR (carro mano)

PROHIBICIÓN DE
CIRCULAR (tractor)

R 4(a)
NO GIRAR A
LA IZQUIERDA

R 4(b)
NO GIRAR A
LA DERECHA

R2

R 3(1)

NO AVANZAR

CONTRAMANO

PROHIBICIÓN DE
CIRCULAR (autos)

R 3 (2)
PROHIBICIÓN DE
CIRCULAR (motos)

R 3 (6)
PROHIBICION DE
CIRCULAR (peatón)

R 3(7)
PROHIBICIÓN DE CIRCULAR
(carro tracción animal)R 3(8)
PROHIBICIÓN DE
CIRCULAR (animal)

R1

E
R5
NO GIRAR EN
“U” (no retomar)

R6
PROHIBIDO
ADELANTAR

Sistema señalización vial uniforme

R7
NO RUIDOS
MOLESTOS

E

R8

R9

R 10

NO ESTACIONAR

NO ESTACIONAR
NI DETENERSE

PROHIBICIÓN DE
CAMBIAR DE CARRIL

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Señales de restricción
20m

R 11(a)

R 11(b)

R 12

R 13

LIMITACIÓNDE PESO (por eje)

R 14

R 15

LIMITACIÓN
DE PESO

LIMITACIÓN
DE ALTURA

LIMITACIÓN
DE ANCHO

LIMITACIÓN DEL
LARGO DEL VEHÍCULO

LIMITE DE
VELOCIDAD MÁX.

R 17

R 18(a)

R 18(b)

R 16
L I M I T E
D E
VELOCIDAD MINIMA

R 18(e)
CIRCULACIÓN
EXCLUSIVA (peatones)

R 21(c)
SENTIDO DE CIRCULACIÓN
(comienzo sentido único)

ESTACIONAMIENTO CIRCULACIÓN EXCLUSIVA C I RC U L A C I Ó N
EXCLUSIVO
(transp. público)
EXCLUSIVA (motos)

R 19

R 20(a)

USO DE CADENAS
PARA NIEVE

GIRO OBLIGATORIO
(derecha)

R 21(d)

R 22(a)

SENTIDO DE CIRCULACIÓN PASO OBLIGATORIO
(derecha)
(alternativa)

R 18(c)

R 18(d)

C I R C U L A C I Ó N
EXCLUSIVA (bicicletas)

CIRCULACIÓN
EXCLUSIVA (jinetes)

R 20(b)

GIRO OBLIGATORIO
(izquierda)

R 21(a)SENTIDO DE
CIRCULACIÓN(der.)

R 21(b)
SENTIDO DE
CIRCULACIÓN(izq.)

R 22(b)

R 23

R 24

PASO OBLIGATORIO
(izquierda)

TRÁNSITO PESADO
A LA DERECHA

PEATÓN POR
LA IZQUIERDA

Señales de prioridad

R 25

R 26

R 27

R 28

R 29

R 30

PUESTO DE
CONTROL

COMIENZO DE
DOBLE MANO

PARE

CEDA EL PASO

PREFERENCIA
DE AVANCE

BARRERAS
FERROVIALES

Señalesde fin de la prescripción

R 31

R 32

FIN DE LA
PRESCRIPCIÓN

FIN DE LA
PRESCRIPCIÓN

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PREVENTIVAS
Advertencias de máximo peligro

P 2(a)

P1
CRUCE FERROVIARIO

P 2(b)

P 2(c)

PANELES DE
PREVENCIÓN (aprox.)

PANELES DE
PREVENCIÓN (objeto rígido)

PANELES DE
PREVENCIÓN (curva/chevron)

P3

P4

P5

P6CRUZ DE
SAN ANDRES

CURVA CERRADA

CRUCE DE
PEATONES

ATENCIÓN

Advertencia sobre características de la vía

P 7(a)

P 7(b)

CURVA (común y
pronunciada)

CURVA
(contracurva)

CURVA (en “S”)

P 11(a)

P 11(b)

P 10(b)
ESTRECHAMIENTO
(en una sola mano)

P 7(c)

P 11(c)
PERFIL IRREG.
(lomada)

P 15

P 16

P 17

PUENTE
ANGOSTO

PUENTE MÓVILPENDIENTE
(ascendente)

PROYECCIÓN
DE PIEDRAS

P 18

TUNEL

P 9(b)

PENDIENTE
(descendente)

P 12
CALZADA
RESBALADIZA

CAMINO SINUOSO

PERFIL IRREGULAR PERFIL IRREG.
(irregular)
(baden)

P 10(a)

P 9(a)

P8

ALTURA
LIMITADA

ESTRECHAMIENTO
(en las dos manos)

P 13

P 14
DERRUMBES

P 19

P 20

P 21

ANCHO
LIMITADO

PRINCIPIO Y FIN DE
CALZADA DIVIDIDA...