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UFLO

Estudio del Trabajo

Prevención del error y Bienestar en el Trabajo en Europa ….


1 - Accidentes, error humano y bienestar en el trabajo…

El problema del error humano y de la salud en el trabajo nace en Europa a comienzos del siglo XX, a partir de la preocupación de proteger a los trabajadores.
Ello debido al análisis de algunos indicadores, tales como la tasa defrecuencia y gravedad, y de la ocurrencia de accidentes.
Algunos de los factores que resultaron favorables para que esto sucediera, fueron la presión social, el nacimiento de partidos de trabajadores, y los sindicatos, que fueron creando paulatinamente una red de seguridad para limitar los accidentes, las enfermedades profesionales y la contaminación en el trabajo.
Fueron organizadas comisiones quenucleaban a los sindicatos, empleadores y trabajadores estructurando el desarrollo de la medicina del trabajo, servicios de seguridad, y al mismo tiempo que la legislación específica sobre la naturaleza y contenido del trabajo.
Gracias al avance la de automatización y a la informática las exigencias físicas, frecuentemente peligrosas del trabajo han disminuido, en tanto que aumento el trabajomental.
La evolución ha sido estructurada y diferente para cada país, pero la integración europea de los últimos años ha contribuido al desarrollo de vastos programas de investigación en salud y seguridad.
Parece bastante evidente que la salud en el trabajo abarca tanto los indicadores cualitativos y cuantitativos, y que ciertas ideas aparentemente aisladas tales como seguridad, estrés,satisfacción en el trabajo, están ampliamente ligadas, sin embargo este punto de vista no prevaleció siempre; generando en el ultimo siglo dos tendencias para abarcar su estudio:

Privilegiar al individuo, o
Privilegiar al sistema como unidad de análisis.

Generando obviamente una dicotomía de enfoques, dos ideologías.
El enfoque en el individuo (particularmente centrado en el estudio de losaccidentes de trabajo) elimina la influencia del ambiente. Sólo intentan centralizarse en la causa y la respuesta al problema en la persona.
Los enfoques que ponen el énfasis en los sistemas, otorgan el mismo estatus a las máquinas que a las personas, dejando de lado las diferencias interpersonales, la intencionalidad y las emociones, que son parte fundamental en las situaciones de trabajo.¿Hay una tercera posibilidad?
Quizás el ser humano podría ser considerado en su contexto, como un agente de fiabilidad que ayuda al control de los sistemas si es ayudado técnicamente en su actividad.


EL INDIVIDUO

La prevención de accidentes en Europa ha estado originalmente orientada en dos tendencias:
Una orientada hacia las técnicas de reducción del peligro de las máquinas y delos diferentes entornos.
La otra, orientada hacia los individuos, considerados como víctimas, y también responsables de los accidentes.

Esto marco un hecho social importante antes de la Primera Guerra Mundial, la convocatoria de Psicólogos para estudiar, explicar y ayudar a controlar el factor humano, complejo e impredecible por naturaleza.
Tal convocatoria genero un fuerte debate sobre lacuestión principal
“¿a quien le suceden los accidentes?”
El individuo ocupo el centro de la escena, intentando detectar a través de las herramientas psicotécnicas a los individuos riesgosos y excluirlos del trabajo, o al menos de los puestos de riesgo y responsabilidad.
La noción de “propensión a los accidentes” fue reemplazada por la noción de accidentabilidad.
La propensión a losaccidentes significaba una tendencia personal innata a tener accidentes; mientras que accidentabilidad representaba una tendencia adquirida por la persona, durante el desarrollo de su experiencia laboral /profesional.
El paradigma experimental utilizado durante el período en evaluación, fue comparar a los individuos poli accidentados, es decir aquellos que se accidentaban frecuentemente durante...