Shcp

Secretaría de Hacienda y Crédito Público

Financiamiento de la Infraestructura en Mé i México
Marzo 1, 2009

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Programa Nacional de Infraestructura

La infraestructura es un factor clave en la competitividad, crecimiento económico y desarrollo social de los países
7 6 5 4 3 2 1 0 6.6 6.5
Índice de Competitividad de la Infraestructura del Foro Económico Mundial 5.9 5.6 4.9 49 4.3 3.93.7 3.5 3.5 3.2 3.2 3.1 2.9 2.9 2.9

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Programa Nacional de Infraestructura
El Programa Nacional de Infraestructura 2007-2012 establece los objetivos, metas y acciones que impulsará el Gobierno Federal para :
1. Elevar la cobertura, calidad y competitividad de la infraestructura del país 2. Convertir a México en una de las principales plataformas logísticas del mundo 3. Incrementar elacceso de la población a los servicios públicos, sobre todo en las zonas con mayores carencias 4. Promover un desarrollo regional equilibrado, dando atención especial al centro, sur y sureste del país 5. Elevar la generación de empleos permanentes 6. Promover el desarrollo sustentable p p 7. Desarrollar la infraestructura necesaria para el impulso de la actividad turística
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Programa Nacional deInfraestructura Inversión Requerida y Metas Sectoriales

Sector
Carreteras Ferrocarriles Puertos Aeropuertos Telecomunicaciones Agua Potable y Saneamiento Electricidad

Inversión (MMDD)
26.49 4.52 6.55 6 55 5.45 26.12 18.64 35.07

% del Total
11.3%

Principales metas 2012

Hidrocarburos

110.85

Construir o modernizar 17,600 kilómetros de autopistas y caminos rurales 1.9%Construir 1,418 kilómetros de vías férreas 2.8% 2 8% Construir 5 puertos nuevos y ampliar o modernizar otros 22 2.3% Construir al menos 3 nuevos aeropuertos y ampliar otros 31 Alcanzar una cobertura de 24 líneas fijas y 78 móviles por cada 11.2% 100 habitantes. Aumentar el uso de Internet a 70 millones de usuarios Aumentar la cobertura de agua potable a 92% y la de 8.0% alcantarillado a 88% de lapoblación Incrementar la capacidad efectiva de generación en 9 mil 15.0% Megawatts Producción superior a los 2.5 millones de barriles diarios de petróleo (bdp) Producción de gas natural en 5 mil millones de (bdp). 47.4% pies cúbicos diarios. Incrementar la capacidad de proceso de crudo a por lo menos 1.4 millones de bdp

TOTAL

233.69

100%

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Programa Nacional de Infraestructura InversiónPrivada

Financiamiento (MMDD) Participación Público Privado Total Privada Sector Carreteras 14.67 11.82 26.49 44.6% Ferrocarriles 2.49 2.03 4.52 44.9% Puertos 1.48 5.07 6.55 77.4% Aeropuertos 2.95 2.49 5.44 45.7% Telecomunicaciones 1.75 24.37 26.12 93.3% 13.29 5.35 18.64 Agua Potable y Saneamiento 28.7% TOTAL 37 51 88 58.3% 58 3%

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Programa Nacional de Infraestructura a la fecha (2007-2009)Sector
Carreteras Ferrocarriles Puertos Aeropuertos Telecomunicaciones Agua Potable y Saneamiento

(MMDD) PNI Real 2007-2012 2007-2009*
26.49 4.52 4 52 6.55 5.45 26.12 18.64 10.79 2.05 2 05 1.89 0.82 7.77 7.70

% Avance
41% 45% 29% 15% 30% 41%
Recursos Públicos y Privados

Subtotal
Electricidad Hidrocarburos

87.77
35.07 110.85

31.02
11.99 51.17

35%
34% 46% % 40%
RecursosPúblicos Públi

Total

233.69

94.18

2007 y 2008: información observada; 2009: estimación

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Programa Nacional de Infraestructura a la fecha (2007-2009)
El 82% de la inversión en infraestructura registrada durante la primera mitad de la presente Administración son Recursos Públicos por un total de 77.2 MMDD, provenientes del Presupuesto de Egresos de la Federación, del FondoNacional de Infraestructura y de créditos de f Banobras.
Presupuestal  71.2 MMDD  76%

FNI Banobras B b 3.5 MMDD  2.5 MMDD  4%  2%

Participación  Privada 17.0 MMDD    18%
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Estrategia Financiera

A fin de garantizar el financiamiento de las metas contenidas en el Programa Nacional de Infraestructura, se estableció una estrategia financiera que contempla:
1. Estabilidad económica y...