Shell


[ La Organización Shell ]











Instituto Nuestra Señora de Loreto Año 2010

Historia Empresarial
Introducción: Lo que empezó en Londres hacen casi 200 años como un pequeño negocio de venta de antigüedades y más tarde conchas marinas se convirtió en lo que hoy es una de las mayores compañías de energía del mundo.
LosComienzos: Hace casi 200 años un comerciante de antigüedades de Londres comenzó a importar conchas marinas del Lejano Oriente para satisfacer una moda de decoración exótica. La empresa de Marcus Samuel sentó las bases para un creciente negocio de importación-exportación que luego fue atendido por sus hijos. En ese momento elpetróleo se usaba sobre todo en iluminación y lubricantes y la industria tenía su base en Baku, Rusia, con sus grandes depósitos de petróleo de alta calidad y un puerto natural estratégico.
Revolucionando el transporte de petróleo: El arribo del motor de combustión interna en 1886 condujo al surgimiento de la demanda de combustible para transporte. En base a suexperiencia en navegación, los hermanos Samuel comisionaron una flota de vapores para transportar petróleo en bruto. Revolucionaron el transporte de petróleo con el viaje inaugural de su primer barco petrolero, Murex. En 1892, el Murex fue el primer barco petrolero que alguna vez navegara por el Canal de Suez. La compañía de los hermanos fue nominada Shell Transport and TradingCompany (Compañía Shell de comercio y transporte) en 1897. Usaba una concha de mejillón como logotipo.
Shell se convierte en Royal Dutch Shell: Las actividades de Shell Transport en el Oriente, combinadas con la búsqueda de nuevas fuentes de petróleo para reducir la dependencia de Rusia, los puso en contacto con la Royal Dutch Petroleum. Las dos compañíasunieron fuerzas en 1903 para protegerse contra la dominación de Stándar Oil. Se fusionaron en el grupo Royal Dutch Shell Group en 1907. Shell cambió su logotipo por la concha de vieira o pecten, que se usa hasta hoy. A finales de los años 20, Shell fue la compañía de petróleo líder en el mundo, produciendo 11% del crudo mundial y siendo propietaria del 10% del tonelaje debuques petroleros. Los años 30 fueron difíciles. Los activos del grupo en México fueron confiscados y fue forzado a conceder términos generosos al gobierno venezolano cuando éste nacionalizó sus yacimientos petrolíferos.
Expansión de postguerra: Después de la Segunda Guerra Mundial, la paz trajo un boom en el uso de los automóviles, y la Shell se expandió enÁfrica y Sudamérica. La navegación se acrecentó y aumentó su potencia. En 1947 Shell realizó la primera perforación “offshore” comercialmente viable en el Golfo de México. Para 1955 Shell tenía 300 pozos. En 1958 comenzó su producción en Nigeria.
La crisis del petróleo: En 1969, Ghaddafi llegó al poder en Libia, y la producción del petróleo sedisminuyó mientras que los precios de éste subieron. Otros productores amenazaron con hacer lo mismo y la guerra de Yom Kippur de 1973 llevó la crisis a un punto decisivo. En cuestión de semanas los países de la OPEP cuadruplicaron el precio del petróleo e impusieron un boicot durante dos meses. El efecto en Occidente fue económicamente catastrófico.
Conectarse connuevos recursos: Los años 70 fueron notables para el desarrollo de Shell de los yacimientos petrolíferos del Mar del Norte y Sudamérica - difíciles y caros - pero cruciales dado los reducidos suministros del Medio Oriente.
En 1978 Shell completó la perforación Cognac y la plataforma de producción en el Golfo de México, la plataforma más alta del mundo a 1.100 pies....