si o no
* Vía urbana: Es toda vía pública situada dentro de poblado, excepto las travesías.
* Vía interurbana: Es toda vía pública situadafuera de poblado. También son llamadas Carreteras, que a efectos de disposición normativa, es toda vía pública pavimentada situada fuera de poblado, salvo los tramos en travesía. A su vez estas víasestán divididas en:
* Autopistas y autovías: Son carreteras especialmente proyectadas, construidas y señalizadas como tales y que tienen las siguientes características:
a) Teneracceso limitado a ella las propiedades colindantes.
b) No cruzar a nivel ninguna otra senda, vía, línea de ferrocarril o tranvía, ni ser cruzada a nivel por senda, vía de comunicación oservidumbre de paso alguna.
c) Constar de distintas calzadas para cada sentido de circulación, separadas entre sí, salvo en puntos singulares o con carácter temporal, por una franja de terreno nodestinada a la circulación, o por otros medios. Son carreteras de uso exclusivo para automóviles. No tienen acceso las propiedades colindantes y no cruza ninguna otra vía y tampoco es cruzada porninguna.
* Carretera convencional. Es toda carretera que no reúne las características propias de las autopistas y autovías para automóviles.
Las señales de tránsito están contempladas en elartículo 54 del Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, el cual establece la prioridad entre señales:
El orden de prioridad entre los distintos tipos de señales de circulación es elsiguiente:
* Señales y órdenes de los agentes de la circulación.
* Señalización circunstancial que modifique el régimen normal de utilización de la vía.
* Semáforos.
* Señalesverticales de circulación.
* Marcas viales o señalización horizontal.
En el caso de que las prescripciones indicadas por diferentes señales parezcan estar en contradicción entre si, prevalecerá la...
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