simbolos hidraulicos

HIDRÁULICA I

1. FUNDAMENTOS:

Generalidades sobre la hidráulica.

La hidráulica desde el punto de vista de la ingeniería, se entiende por hidráulica la transmisión y el control de fuerzas y movimientos mediante líquidos.

Las instalaciones y elementos hidráulicos están muy divulgados, se emplean por ejemplo en:
- En la construcción de maquinarias pesadas – herramientas.
- En laconstrucción de prensas,
- En la construcción e instalación de dispositivos hidráulicos.
- En la construcción de automóviles, camiones, etc.
- En la construcción de barcos, armamentos militares, etc.
- En la construcción de aviones, naves espaciales, etc.





HIDRAULICA EN EL SECTOR MOVIL
( RIQ MANNESMAN REXROTH )



MAQUINA ESTIBADORA PARA CARGA PESADA( RIQ MANNESMAN REXROTH )



Las ventajas de la hidráulica residen en el hecho de que con pequeños elementos, fácilmente pilotables y regulables, pueden producirse y transmitirse fuerzas y potencias grandes.

La puesta en marcha de un objeto parado con máxima carga es posible con cilindros hidráulicos y con un motor hidráulico, disponiendo loscorrespondientes elementos de mando se puede invertir rápidamente la dirección de movimiento.

La hidráulica también tiene desventajas.

Ventajas y desventajas de la hidráulica.

Ventajas:

- FACILIDAD DE OBTENER GRANDES FUERZAS Y TORQUES: Los valores de fuerza a obtener son ilimitados; si se trabaja a las mismas presiones, solo se incrementa el área de los actuadores.
- EXACTITUD DEMOVIMIENTO Y DE POSECIONAMIENTO: Pueden lograrse grandes exactitudes y precisiones al trabajarse con un fluido hidráulico, ya que prácticamente es incomprensible. Además pueden controlarse electrónicamente en lazo abierto o lazo cerrado lográndose un control preciso de sus parámetros. Estas técnicas se aplican al utilizar válvulas proporcionales y servo válvulas.
- FACIL CONTROL Y REGULACIÓN:Las magnitudes de regulación y control de la hidráulica son la presión y el caudal las cuales con sus correspondientes parámetros de fuerza, torque, velocidad y aceleración son fáciles de controlar regulándose en niveles (digital) o en forma continua (analógica).
- RELACIONES: PESO / POTENCIA, INERCIA / POTENCIA y TAMAÑO / POTENCIA PEQUEÑAS:
Para la misma potenciamientras el peso de un motor hidráulico es como 1, el peso de un motor eléctrico es como 14. como consecuencia de esto, vemos el uso de la hidráulica, en los aviones, barcos y en general en los equipos móviles.
Para la misma potencia un motor hidráulico tiene una inercia de 1 y un motor eléctrico como de 70. Como consecuencia los motores hidráulicos tienen un menor tiempo de respuesta, esto esser más rápido, al ser menor su inercia.
Mientras que para la misma potencia un motor hidráulico tiene un tamaño de 1, un motor eléctrico tiene un tamaño de 26.
- VELOCIDAD VARIABLE: La mayoría de los motores eléctricos funcionan a una velocidad constante. El actuador (lineal o rotativo) de un sistema hidráulico, sin embargo puede moverse a velocidades infinitamente variables, variando elcaudal de la bomba o usando una válvula de control de caudal o una válvula proporcional. Además un motor eléctrico debe ser muy robusto (mayor cantidad de polos) para lograr “bajas” velocidades (1200 o 900 rpm), y la volante de un motor de combustión interna gira a 500 o 800 rpm, en ambos casos si se quiere lograr menores velocidades se debe de recurrir tradicionalmente a una caja reductora develocidad *, en cambio con un motor hidráulico se pueden obtener cualquier gama de velocidades con mucha flexibilidad.
• Actualmente los sistemas electrónicos de potencia pueden ser una alternativa al controlar mediante variadores de velocidad las RPM del motor eléctrico.

- REVERSIBILIDAD: Pocos actuadores son reversibles. Los que son reversibles generalmente deben desacelerarse y luego...