simposium aeronautico

Páginas: 20 (4783 palabras) Publicado: 22 de marzo de 2013

UNIVERSIDAD AERONÀUTICA EN QUERÈTARO.



SIMPOSIUM
(INVESTIGACION POR EQUIPOS DE LA INDUSTRIA AERONAUTICA EN MÉXICO).


ASIGNATURA: DESARROLLO PROFESIONAL
MAESTRA: OLIVIA SANTANA VÀZQUEZ
GRUPO: TSU 22
PARCIAL: SEGUNDO


FECHA DE ENTREGA: 8 DE FEBRERO DEL 2013.


CALIFICACIÒN: _______/___________ = ________________OBSERVACIONES:____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.


1.-¿Cuántas empresas de la rama aeronáutica existen en México y en cuáles estados?
Existen 248 empresas en todo el territorio mexicano dispersas en 16 estados de la republicalos cuales son:
Baja California, Sonora, Chihuahua, Nuevo León, Tamaulipas, Coahuila, Querétaro, Distrito Federal, Edo. México, Puebla y Guanajuato.
REGION
ESTADOS
ESPECIALIZACION
Noroeste
Baja California, Sonora,
Chihuahua
Fabricación y/o ensamble de equipo eléctrico y electrónico para aeronaves partes para motor ensamble de interiores y asientos, instrumentos de control y navegación,diseño y prueba de sistemas eléctricos.
Noreste
Nuevo León,
Tamaulipas, Coahuila
Maquinado de piezas, sistemas de seguridad, tratamiento térmico de metales, servicio de ingeniera para la industria aeronáutica y de alta tecnología, conectores y arneses.
Centro
Querétaro, Guanajuato, Puebla, D.F., Edo México, San Luis Potosí
Fuselaje, tren de aterrizaje, estabilizadores, estructuras,aislantes, arneses eléctricos, componentes para turbina, diseño de turbo máquinas, reparación de materiales compuestos, servicio de mantenimiento, ensamble de aviones ligeros.





2.-¿Qué estado de México es el que tiene mayor número de empresas de la rama aeronáutica? ¿Cuántas?
Los estados de mayor número de aeronáuticas son: Baja California, Chihuahua y Querétaro, con cerca de 7 empresas(Bombardier, Heroux Devtek, Eurocopter, General de Electric Infrastructure Querétaro, Dowty y SNECMAN pertenecientes al grupo Safran).
Bombardier: Inaugura planta en Querétaro (oct. 2010) ensamble de fuselajes, alas y estabilizadores del avión ejecutivo “Lear jet 85”( aún en etapa de desarrollo).
Heroux Devtek: Noviembre 2011, fabricante de aeroestructuras, así como partes y componentes para trenesde aterrizaje.

3.-¿Qué lugar ocupa México como proveedor de piezas para empresas extranjeras?
Durante el 2010 la exportación de productos aeronáuticos mexicanos estuvo dirigida principalmente hacia E.U. con el 74.3 % del monto total, seguida de Canadá y Francia con un 8.1% y 3.6 % respecto a México se ha ubicado dentro de los primeros 15 proveedores para E.U. en el número 9 de acuerdo con eldepartamento de comercio de los E.U. con un crecimiento anual de 13.6% en los últimos años, superando a naciones como China, Suiza, Australia y España.

4.-¿Qué necesita México para que sea un país manufacturero y no solamente maquilador?
Aumentar el grado de integración de proveedores nacionales debido a las ventajas para la atracción de inversiones y proyectos aeroespaciales de importantescompañías como OEM (Original Equipment Manufacturer), Además incorporación de tecnología a procesos de manufactura para incursionar en la manufactura de sistemas, ya que el 70% de esta se enfoca a la manufactura de partes, así como infraestructura tecnológica adecuada que permita la realización de estas actividades.

5.- ¿Cuál ha sido uno de los planes más ambicioso del país en el periodo2011-2012?
México ocupa el primer lugar en inversiones de manufactura aeronáutica en el mundo, con 33 mil millones de dólares en el periodo 1990-2009, siendo el sector de mayor interés para invertir en el país.
Es el noveno proveedor de productos aeronáuticos hacia Estados Unidos, por arriba de naciones como China, Corea, Australia y España.
Entre 2006 y 2010 el número de empresas en el país se...
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