Sin Humo
Páginas: 4 (795 palabras)
Publicado: 25 de junio de 2013
PROBLEMA:
La profesionalización de los conductores que en el Perú se vienen dedicando a al prestación de servicios de transporte público de pasajeros y de carga es una meta que el presente régimenha impuesto en atención a las exigencias de la globalización y para brindar garantías a los estados con los que suscribe acuerdos comerciales de la mayor importancia. Sin embargo en la práctica estameta representa una carga demasiando pesada para los conductores que actualmente se dedican a prestar dichos servicios, principalmente porque esta actividad es realizada por personas de modestosrecursos.
El promedio de inversión que debe realizar un chofer para obtener el nivel profesional que exigen las normas vigentes es de aproximadamente dos ingresos mínimos (Para el caso de los choferes deómnibus y camiones de carga) y del cuádruple cuando se trata de conductores que van a prestar servicios de transporte de alto riesgo.
LA ASOCIACIÓN VIDA SIN HUMO, institución sin fines de lucrodedicada entre otros objetivos a la capacitación de los conductores de vehículos, considera al problema descrito como un problema social en cuya solución deben participar las Instituciones Públicas yPrivadas, la cooperación internacional y la ciudadanía en general.
Las Instituciones Públicas: A través del respaldo y el aval de las acciones que las instituciones privadas van a realizar,brindándoles las facilidades necesarias y eliminando las trabas burocráticas.
Las Instituciones Privadas: comprometiendo su experiencia y conocimiento en la formación de los conductores para que alcancen elnivel profesional conforme a los estándares que las normas legales fijan.
La cooperación internacional: Identificando el carácter social de este proyecto y brindando el apoyo financiero necesario paraalcanzar las metas propuestas.
La ciudadanía: Incorporando prácticas y valoraciones que suelen soslayarse por un mal entendido espíritu práctico en que se omite considerar la dimensión del riesgo...
La profesionalización de los conductores que en el Perú se vienen dedicando a al prestación de servicios de transporte público de pasajeros y de carga es una meta que el presente régimenha impuesto en atención a las exigencias de la globalización y para brindar garantías a los estados con los que suscribe acuerdos comerciales de la mayor importancia. Sin embargo en la práctica estameta representa una carga demasiando pesada para los conductores que actualmente se dedican a prestar dichos servicios, principalmente porque esta actividad es realizada por personas de modestosrecursos.
El promedio de inversión que debe realizar un chofer para obtener el nivel profesional que exigen las normas vigentes es de aproximadamente dos ingresos mínimos (Para el caso de los choferes deómnibus y camiones de carga) y del cuádruple cuando se trata de conductores que van a prestar servicios de transporte de alto riesgo.
LA ASOCIACIÓN VIDA SIN HUMO, institución sin fines de lucrodedicada entre otros objetivos a la capacitación de los conductores de vehículos, considera al problema descrito como un problema social en cuya solución deben participar las Instituciones Públicas yPrivadas, la cooperación internacional y la ciudadanía en general.
Las Instituciones Públicas: A través del respaldo y el aval de las acciones que las instituciones privadas van a realizar,brindándoles las facilidades necesarias y eliminando las trabas burocráticas.
Las Instituciones Privadas: comprometiendo su experiencia y conocimiento en la formación de los conductores para que alcancen elnivel profesional conforme a los estándares que las normas legales fijan.
La cooperación internacional: Identificando el carácter social de este proyecto y brindando el apoyo financiero necesario paraalcanzar las metas propuestas.
La ciudadanía: Incorporando prácticas y valoraciones que suelen soslayarse por un mal entendido espíritu práctico en que se omite considerar la dimensión del riesgo...
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