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Publicado: 1 de agosto de 2012
En Chevrolet / Compactos / GM / Industria / Noticias México / Pontiac / Seguridad / Subcompactos
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Tags: chevrolet / chevrolet cobalt / gm recall / gm ypontiac / pontiac / pontiac g4 / recall
Por: Alejandro Abondano, 04-03-2010
No es que se esté presentando una epidemia en los carros, similar a la gripa porcina del 2009, simplemente las marcascumplen con su deber de hacer un recall cuando hay un probable daño con alguno de sus productos. En este caso, los Chevrolet Cobalt/Pontiac G5 deberán atender el llamado.
Parece que las marcas hanentrado en pánico después de la experiencia que está viviendo Toyota, y anuncian cualquier recall, por pequeño que sea, "con todas las de ley". En esta ocasión los 1.3 millones de unidades mencionadascorresponden a losChevrolet Cobalt 2005-2010 y Pontiac G5 2007-2010 vendidos en USA, Pontiac G4 2005-2006 de México y Pontiac Pursuit 2005-2006 de Canadá. Todos deben responder a un recall ordenado porla NHTSA, en la cual General Motors deberá sustituir algunos motores de la dirección eléctricamente asistida (EPAS).
Este llamado a revisión corresponde a que la NHTSA detectó que de los 905,000Cobalt vendidos en USA durante los 5 años de producción del carro, se han recibido 1,100 denuncias sobre la pérdida de dirección, de las cuales 14 se materializaron en un accidente, y uno de esoscasos, terminó con una lesión.
La pérdida de dirección se daba siempre por debajo de los 25 km/h, y sólo dejaba de funcionar la asistencia, de forma que no se impedía el control del carro, aunque silo hacía potencialmente peligroso.
En México son 9,698 unidades G4 2005 y 2006 y G5 2007 a 2009 que serán llamadas a revisión. Se les reemplazará del motor de la asistencia eléctrica en ladirección. De acuerdo con GM, podrás darte cuenta de si tu auto tiene un fallo mediante el encendido de un testigo de la dirección en el tablero y sonará una alarma. El auto no tiene problemas para...
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Tags: chevrolet / chevrolet cobalt / gm recall / gm ypontiac / pontiac / pontiac g4 / recall
Por: Alejandro Abondano, 04-03-2010
No es que se esté presentando una epidemia en los carros, similar a la gripa porcina del 2009, simplemente las marcascumplen con su deber de hacer un recall cuando hay un probable daño con alguno de sus productos. En este caso, los Chevrolet Cobalt/Pontiac G5 deberán atender el llamado.
Parece que las marcas hanentrado en pánico después de la experiencia que está viviendo Toyota, y anuncian cualquier recall, por pequeño que sea, "con todas las de ley". En esta ocasión los 1.3 millones de unidades mencionadascorresponden a losChevrolet Cobalt 2005-2010 y Pontiac G5 2007-2010 vendidos en USA, Pontiac G4 2005-2006 de México y Pontiac Pursuit 2005-2006 de Canadá. Todos deben responder a un recall ordenado porla NHTSA, en la cual General Motors deberá sustituir algunos motores de la dirección eléctricamente asistida (EPAS).
Este llamado a revisión corresponde a que la NHTSA detectó que de los 905,000Cobalt vendidos en USA durante los 5 años de producción del carro, se han recibido 1,100 denuncias sobre la pérdida de dirección, de las cuales 14 se materializaron en un accidente, y uno de esoscasos, terminó con una lesión.
La pérdida de dirección se daba siempre por debajo de los 25 km/h, y sólo dejaba de funcionar la asistencia, de forma que no se impedía el control del carro, aunque silo hacía potencialmente peligroso.
En México son 9,698 unidades G4 2005 y 2006 y G5 2007 a 2009 que serán llamadas a revisión. Se les reemplazará del motor de la asistencia eléctrica en ladirección. De acuerdo con GM, podrás darte cuenta de si tu auto tiene un fallo mediante el encendido de un testigo de la dirección en el tablero y sonará una alarma. El auto no tiene problemas para...
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