SINGAPORE AIRLINES




SINGAPORE AIRLINES







FELIPE RIVERA CESPEDES
C.C. 1.032.399.664


MARIA PAULA GUARIN CHICACAUSA
C.C. 1.072.640.603






PRESENTADO A:
PROFESOR FERNANDO OJEDA













UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA
FACULTAD DE CIENCIAS SOCIALES Y EMPRESARIALES
PROGRAMA DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS
BOGOTÁ D.C.
2014




TABLA DE CONTENIDO



Introducción

1. Historia
1.1. República de Singapur
1.2.Historia de Singapoure Airlines

2. Sus Fundadores

3. Objetivos y elementos estratégicos

4. Calidad y Competencia

5. Proceso de Expansión

5.1. Sus Líneas

6. Hoy en día

7. Bibliografía
























SINGAPORE AIRLINES



1. HISTORIA


1.1. REPUBLICA DE SINGAPUR:
La isla, anteriormente llamada Temasek, fue bautizada Singapura en el siglo XIV por el príncipe Paramésuara. Esteterritorio adquirió considerable importancia en el siglo XIV, pero fue arrasado por los javaneses y quedó desierto hasta el año 1819, cuando el británico Stamford Raffles fundó un asentamiento en el sitio donde actualmente se encuentra la moderna ciudad.
El sultán de Johore y Temenggong arrendó este territorio a la Compañía Británica de las Indias Orientales. A través de un tratado, en 1824 se cedió laisla definitivamente a la compañía a cambio de una renta vitalicia al sultán de Johore. En el año 1826, Singapur se unió a Penang y Malaca, quedando su control en manos de un gobierno con presidencia india y residencia en Penang. En 1830, se reunieron bajo la presidencia de Bengala, trasladándose la residencia a Singapur. El 1 de abril de 1867, la autoridad de estos tres asentamientos pasó delgobierno indio al ministro inglés de colonias. Las islas Cocos, la isla Christmas y la antigua colonia de Labuan fueron organizadas bajo el control del gobernador de las Colonias del Estrecho (Straits Settlements) e incorporadas a Singapur en 1900, 1903 y 1907 respectivamente. Singapur se constituyó como colonia separada en el año 1912, siendo utilizada como base naval hasta la ocupación japonesa.
El15 de febrero de 1942, durante la Segunda Guerra Mundial, la isla cayó bajo dominio del Imperio Japonés, que la atacó desde tierra aprovechando que las defensas de la ciudad estaban orientadas hacia el mar. Fue la mayor humillación británica sufrida en la guerra, ya que no sólo fue una derrota militar, sino que también fue un duro golpe a la dominación occidental en toda Asia.
En 1959, Lee Kuan Yewfue elegido Primer Ministro. Su partido, el Partido de Acción del Pueblo (People's Action Party), propone entonces la integración en la Federación de Malasia, lo cual se consigue en septiembre de 1963. Poco después, en 1964, las diferencias se manifiestan y la secesión de la República de Singapur es acordada, siendo proclamada el 9 de agosto de 19651.


Grafica 1. Mapa de Republica de Singapur:http://diariodeunviaje.com/singapore.html

Muchos se sorprenden que este pequeño país isleño, que mide solo 38 km. De longitud y 22 km. De ancho, con una población de 2.7 millones, pueda tener una de las más grandes y rentables aerolíneas del mundo. Más aún si se tiene en cuenta que además ha sido galardonada por distintas organizaciones: “La Aerolínea del Año”, 1990, premio otorgado por larevista Air Tranport World; “La Mejor Aerolínea del Mundo por Conde Nast´s Traveller.

Singapur se sitúa entre Malasia, con la que limita al norte, e Indonesia al sur. Está formado por 64 islas incluyendo la isla principal conocida como la isla de Singapur o Pulau Ujong2. Esta isla está unida a la península malaya por dos puentes. El primero lleva a la ciudad fronteriza de Johor Bahru en Malasia. Elsegundo, más al oeste, conecta también con Johor Bahru en los barrios de la región de Tuas. Muchos depósitos de agua potable están dispersos por toda la isla para permitir la autonomía al estado de suministro en caso de guerra con la vecina Malasia. La isla de Sentosa es a veces llamada el punto más meridional del continente asiático. Esto es algo controvertido, ya que tanto Singapur como la isla...