Siniestralidad en Mayores

Examinada la siniestrabilidad, y siendo conscientes del envejecimiento de la sociedad, por tanto la existencia de conductores, como peatones, de edades mas avanzadas que se acentuaran a lo largo deaños venideros. Se observa que las persona mayores a pesar de su capacidad física mermada por el tiempo, tienen un comportamiento de autoprotección más elevado, debido a que estos son conscientes desus facultades, ejemplo de siendo peatones que atraviesan la calzada por lugar prohibido, les resulta peligroso, por lo que a la hora de realizar esta acción la desarrollan de una manera que noinfringen las normas.
También decir, que como conductores implicados en accidentes de trafico , son las personas de más de 65 años, las que menor porcentaje obtienen de reducción de siniestros, conrespecto a conductores más jóvenes en años anteriores a 2009.
Aunque estos representen un grupo de riesgo dentro del trafico, estos son los que menos están implicados en accidentes.Si existe una mayormortandad en atropellos, pero esta se produce por su estado físico en el proceso de envejecimiento.
Sería necesario realizar para bajar la siniestrabilidad de este colectivo las siguientes medidas:• Adaptar hábitos de la conducción ,descansar mas a menudo,conducir de día, procurar no conducir en aglomeraciones, condiciones climáticas adversas,evitar desplazamientos largos,etc.
• Informarpor parte de facultativos médicos si la medicación que prescriben es apta para la conducción.
• Informar de la eliminación de conductas y actitudes de riesgos en la seguridad vial.
• Impulsar laparticipación de personas mayores como voluntarias en la seguridad vial.
• Mejorar el bienestar y la calidad de vida.
• Fomentar,apoyar y exigir la seguridad de los vehículos en caso de producirseatropellos.
• Beneficios económicos a vehículos mas seguros y excepción del IVA para este colectivo.
• Adecuación e implantación de más vías de paso para peatones.
• Campañas gubernamentales de...