SINIESTROS
Páginas: 7 (1641 palabras)
Publicado: 27 de agosto de 2014
Barinas 26 de septiembre del 2012
IDENTIFICACION (Ubicación del siniestro)
Sector: Mararay – Guacas de Rivera
Estado: Apure
Chofer: José Ricardo Grau.
Unidad: Bacth Mixer N°-503
DESCRIPCIÓN DEL SINIESTRO.
El Sr. José Ricardo Grau, trabajador de TRASLATECA, como CHOFER (Solo se dedica al manejo de las unidades), el 1 de septiembre de 2012, bajo previa revisión de su currículo seconstato que la persona antes mencionada tiene experiencia en el manejo de unidades pesadas, ya que inicialmente fue contratado como chofer de la unidad Ford Cargo 600, se le consulto su disponibilidad, el cual respondió positivamente, previamente se le realiza la prueba de manejo para verificar su experiencia. El 14 de septiembre se le asigna la movilización del Bath Mixer (U-503), desde la baseBarinas hasta el estado Apure, resaltando que anteriormente ya había realizado una movilización hasta esa localidad con ese equipo.
El señor antes mencionado recibe la orden de salida a las 04:00 de la mañana del 14 de septiembre de 2012, a su llegada al estado Apure el 15 de septiembre del presente año, la unidad presento fallas en los filtros de combustible, la cual fue solucionada al instantepor el mecánico Douglas Galindo llegando a la localidad de Guafita, a las 3:00 am, a realizar la cementación forzada en el pozo GF-187, taladro SAI-223; seguidamente retorna a las 05:00 pm del día 15 de septiembre al hotel “EL Centauro” en Guadualito para descansar, hasta las 10:00 am del día 16 de septiembre (Cabe destacar que el chofer descanso 17 horas). Ese mismo día se traslada a la locaciónde La Victoria a las 10:00 de la mañana, para realizar la cementación de liner de 5 1/2” en el pozo LVT-65, taladro PTX-5940, culminando con éxito a las 09:00pm, retornando al hotel “EL Centauro” en Guadualito a las 11:00pm, recibiendo la orden del Especialista de Servicio Miguel Solórzano de regresar a la base de operaciones en el estado Barinas, esta decisión fue tomada considerando que el choferno tuvo un esfuerzo físico que amerite descanso para el traslado de la unidad.
Es importante resaltar que la vialidad en esas zonas se encuentra deteriorada, trayendo como consecuencia la fatiga, fallas o desperfecto mecánico de las unidades tanto pesadas como livianas.
La unidad emprende su viaje de retorno a la 01:00 am del 17 de septiembre del presente año, cuando se desplazaba a laaltura del sector “Mararay - Guacas de Rivera” ubicada en el estado Apure, según versiones del chofer (único testigo), indico que se trasladaba a una velocidad de 70 km/H, cuando inesperadamente la unidad antes mencionada presento fallas mecánicas en la dirección, lo que ocasiono la pérdida de control del vehículo y a su vez la salida de la carretera, impactando contra un árbol, asegura que trato demaniobrar la unidad antes de impactar contra el objeto fijo, lo que le fue imposible, aferrándose al volante para salvar su vida, a los pocos instantes fue auxiliado y trasladado por lugareños del sector al centro asistencial del “Cantón” ubicado en el estado Barinas, luego de haber recibido los primero auxilios es trasladado en una ambulancia hasta la clínica Varyna ubicada en el estado Barinas,donde se le practicaron todos los estudios pertinentes al caso medico, arrojando como resultado un LEVE TRAUMATISMO GENERALIZADO, el cual no amerito hospitalización del accidentado.
Este señor fue utilizado por falta de personal de categoría chofer y por encontrase el Sr. Luis Montenegro cumpliendo su periodo legal de vacaciones (Cabe destacar que es el único chofer de 30 toneladas con elcual cuenta la base Barinas).
ACCIONES TOMADAS:
Una vez recibida la información del siniestro ocurrido, el especialista de bombeo Miguel Solórzano se dirigió al lugar de los acontecimientos, activando el plan de emergencia el cual consistió en la comunicación de todo el personal involucrado (Superintendencia, Protección integral y Recursos Humanos) luego se contacto a las autoridades...
IDENTIFICACION (Ubicación del siniestro)
Sector: Mararay – Guacas de Rivera
Estado: Apure
Chofer: José Ricardo Grau.
Unidad: Bacth Mixer N°-503
DESCRIPCIÓN DEL SINIESTRO.
El Sr. José Ricardo Grau, trabajador de TRASLATECA, como CHOFER (Solo se dedica al manejo de las unidades), el 1 de septiembre de 2012, bajo previa revisión de su currículo seconstato que la persona antes mencionada tiene experiencia en el manejo de unidades pesadas, ya que inicialmente fue contratado como chofer de la unidad Ford Cargo 600, se le consulto su disponibilidad, el cual respondió positivamente, previamente se le realiza la prueba de manejo para verificar su experiencia. El 14 de septiembre se le asigna la movilización del Bath Mixer (U-503), desde la baseBarinas hasta el estado Apure, resaltando que anteriormente ya había realizado una movilización hasta esa localidad con ese equipo.
El señor antes mencionado recibe la orden de salida a las 04:00 de la mañana del 14 de septiembre de 2012, a su llegada al estado Apure el 15 de septiembre del presente año, la unidad presento fallas en los filtros de combustible, la cual fue solucionada al instantepor el mecánico Douglas Galindo llegando a la localidad de Guafita, a las 3:00 am, a realizar la cementación forzada en el pozo GF-187, taladro SAI-223; seguidamente retorna a las 05:00 pm del día 15 de septiembre al hotel “EL Centauro” en Guadualito para descansar, hasta las 10:00 am del día 16 de septiembre (Cabe destacar que el chofer descanso 17 horas). Ese mismo día se traslada a la locaciónde La Victoria a las 10:00 de la mañana, para realizar la cementación de liner de 5 1/2” en el pozo LVT-65, taladro PTX-5940, culminando con éxito a las 09:00pm, retornando al hotel “EL Centauro” en Guadualito a las 11:00pm, recibiendo la orden del Especialista de Servicio Miguel Solórzano de regresar a la base de operaciones en el estado Barinas, esta decisión fue tomada considerando que el choferno tuvo un esfuerzo físico que amerite descanso para el traslado de la unidad.
Es importante resaltar que la vialidad en esas zonas se encuentra deteriorada, trayendo como consecuencia la fatiga, fallas o desperfecto mecánico de las unidades tanto pesadas como livianas.
La unidad emprende su viaje de retorno a la 01:00 am del 17 de septiembre del presente año, cuando se desplazaba a laaltura del sector “Mararay - Guacas de Rivera” ubicada en el estado Apure, según versiones del chofer (único testigo), indico que se trasladaba a una velocidad de 70 km/H, cuando inesperadamente la unidad antes mencionada presento fallas mecánicas en la dirección, lo que ocasiono la pérdida de control del vehículo y a su vez la salida de la carretera, impactando contra un árbol, asegura que trato demaniobrar la unidad antes de impactar contra el objeto fijo, lo que le fue imposible, aferrándose al volante para salvar su vida, a los pocos instantes fue auxiliado y trasladado por lugareños del sector al centro asistencial del “Cantón” ubicado en el estado Barinas, luego de haber recibido los primero auxilios es trasladado en una ambulancia hasta la clínica Varyna ubicada en el estado Barinas,donde se le practicaron todos los estudios pertinentes al caso medico, arrojando como resultado un LEVE TRAUMATISMO GENERALIZADO, el cual no amerito hospitalización del accidentado.
Este señor fue utilizado por falta de personal de categoría chofer y por encontrase el Sr. Luis Montenegro cumpliendo su periodo legal de vacaciones (Cabe destacar que es el único chofer de 30 toneladas con elcual cuenta la base Barinas).
ACCIONES TOMADAS:
Una vez recibida la información del siniestro ocurrido, el especialista de bombeo Miguel Solórzano se dirigió al lugar de los acontecimientos, activando el plan de emergencia el cual consistió en la comunicación de todo el personal involucrado (Superintendencia, Protección integral y Recursos Humanos) luego se contacto a las autoridades...
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