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FUNDACIÓN UNIVERSITARIA DEL ÁREA ANDINA









ESPECIALIZACIÓN EN GERENCIA EN SALUD OCUPACIONAL









CLARA MARGARITA GIRALDO

DOCENTE







MODULO DE LEGISLACIÓN EN SALUD OCUPACIONAL
DISEÑO METODOLÓGICO PRELIMINAR







GABRIELA MARIA GONZALEZ MORENO








18 DE OCTUBRE DE 2014

DISEÑO METODOLÓGICO PRELIMINAR

El procedimiento que seimplementara durante la investigación establecida para analizar la información recopilada y realizar así sus conclusiones cuantitativas y cualitativas es la siguiente:

5.1. Fase de diseño.

5.1.1. Recopilación, sistematización y análisis de la información recopilada de las fuentes secundarias.

Con el apoyo de la empresa transportadora, se recopila toda la información de los registros delos conductores de carga y descarga de productos líquidos derivados del petróleo, de los cuales se realizó una serie de procesamiento de datos cuantitativos y cualitativos con el fin de obtener el porcentaje de accidentalidad, enfermedades profesionales y muchos más que se relacionan con el estudio.

Además de la información de los registros, se estudiaron documentos técnicos, folletosinformativos, hojas cálculos, estudios de casos similares, software aplicado y documentos académicos relacionados con el área de estudio, entre otros.

5.2. Fase de codificación o recopilación de los datos.

Inicialmente se realiza un análisis global según el tipo de vehículo y el trayecto que se realice nacionalmente, arrojando así información cuantitativa de la accidentalidad y enfermedadesprofesionales que se presente en los conductores que cargan y descargan productos líquidos derivados del petróleo en planta Biomax - Mancilla.

La investigación conlleva a describir el tipo y la frecuencia de accidentalidad que sufren los conductores, al igual que las enfermedades profesionales por el tipo de actividad que realizan. Esta caracterización dará un claro diagnostico que respalde el protocolode Seguridad y Medidas Preventivas asociadas a los riesgos a los que están expuestos los conductores de la empresa transportadora que carga y descarga líquidos derivados del petróleo.

Los datos necesarios para cuantificar las estadísticas necesarias se utilizan los últimos tres periodos 2012 ,2013 y 2014 que nos llevan a realizar la descripción específica. Este proceso nos llevara a disminuirel rango de error de datos y determinar con claridad los riesgos a los que están expuestos los conductores de la empresa transportadora que carga y descarga líquidos derivados del petróleo.

Como parte de la investigación se recopila información que se sistematizada, reuniendo así datos concernientes y adicionales necesarios para realizar el protocolo.


De igual manera, se observa loscomportamientos que estarán enfocados en el uso de elementos de protección personal y de igual manera acciones que conllevan a trabajar de manera segura para evitar accidentes, están son:
Usa las gafas de seguridad
Usa los guantes de seguridad
Usa protección auditiva
Usa la protección respiratoria
Camina por los senderos demarcados
Usa el celular en aéreas seguras
Usa adecuadamente laherramienta
Entre otros.

De los 60 conductores que realizan las labores de carga y descarga de producto líquido del petróleo en Biomax-Mancilla, se extraerá una muestra de 20 observaciones mensuales durante un periodo de 4 meses y se ve analizará su comportamiento.

Para el protocolo de Seguridad y Medidas Preventivas asociadas a los riesgos a los que están expuestos los conductores de la empresatransportadora que carga y descarga líquidos derivados del petróleo a realizar se tendrán definidos:

1. Número de Conductores que cumplieron positivamente los ítems de la observación
2. Comportamiento que predominan por la falta de cumplimiento durante la observación.

Durante la investigación se tendrán las siguientes categorías y subcategorías:
Categoría: cambio conductual positivo...