Sistema aduanero

CAPITULO XIX: ARTICULO 14 DEL ANEXO III DE LA DECISION 2/2000 (TLCUE) Y 15 DEL TLCAELC.
* ¿Que es el artículo 14 del anexo III de la decisión 2/2000 y el 15 del TLCAELC?
El 1 de enero de 2003 entro en vigor para ambos tratados, la obligación de que en las importaciones de mercancías no originarias a territorio nacional que sean utilizadas en la fabricación de productos originarios de México, alamparo de un programa de diferimiento o devolución de aranceles, para los cuales se elabore una prueba de origen, estarán obligados al pago de impuestos cuando se retornen a cualquier Estado miembro de la comunidad o de la AELC?

* ¿Cómo se determinan y pagan los impuestos para efectos de los artículos 14 del anexo III de la decisión 2/2000 y 15 de la TLCAELC?
En el pedimento que ampare elretorno deberá determinar y pagar el impuesto general de importación correspondiente por los materiales no originarios de la Comunidad o de la AELC.

* ¿Cómo se determina el impuesto al comercio exterior?
Se determina considerando el valor de los materiales no originarios determinado en moneda extranjera, aplicando el tipo de cambio vigente en la fecha en que se efectue el pago o en la que sehayan dado los supuestos.

*¿Se puede aplicar otra tasa en lugar de aplicar la tasa del impuesto general de importación?
Si, conforme a lo siguiente: la aplicable de acuerdo con el Decreto PROSEC, la prevista para operaciones al amparo y la preferencial aplicable.

* ¿En qué supuestos no son aplicables los artículos 14 del anexo III de la decisión 2/2000 y 15 del TLCAELC?
Tratándose de retornosa países distintos de los Estados Miembros de la comunidad o de la AELC
Tratándose de retornos a los Estados Miembros de la comunidad o de la AELC cuando: la mercancía se retorne en la misma condición que se haya importado temporalmente, cuando el retorno sea efectuado por una empresa de comercio exterior autorizada por la SE, y cuando se trate de desperdicios.

* ¿Los artículos 14 del anexoIII de la Decisión 2/2000 y 15 del TLCAELC aplican a los envases que se clasifiquen como un todo con el producto?
Si, y también son aplicables para los accesorios, piezas de repuesto y herramientas que sean parte de un equipo y se encuentren incluidos en el precio declarado en la factura.
CAPITULO XX: SECTOR AUTOMOTRIZ.
* ¿Qué sucede con las importaciones de vehículos en el año 2004, en relacióncon el Tratado de Libre Comercio de América del Norte?
En el TLCAN se establece que se negoció durante los primeros 10 años a partir del 1 de Enero de 1994, que México podría mantener prohibiciones o restricciones a la importación de los productos automotores nuevos que se establezcan en las fracciones existentes.
Los automóviles y autobuses nuevos originarios de los Estados Unidos y Canadá oque cumplan con las reglas de origen que establece el propio tratado, podrán ser importados al territorio nacional, sin pagar impuestos al comercio exterior.

* ¿Existirán restricciones por parte de la autoridad a las importaciones de vehículos?
Si como: La importación de vehículos automotores, la importación de los productos automotores nuevos, la importación de vehículos de autotransporte,la importación de vehículos usados que sean vehículos automotores o vehículos de autotransporte o de otros vehículos usados.

* ¿Qué ocurre con los vehículos usados en el marco Tratado de Libre Comercio de América del Norte?
México podrá adoptar o mantener prohibiciones o restricciones a la importación de vehículos usados provenientes del territorio de otras partes del tratado, con excepciónde:
A partir del 1 de enero de 2009, no podrá adoptar ni mantener una restricción a la importación de vehículos originarios usados, provenientes de Canadá o de EUA, en Enero de 2011 con por lo menos 8 años de antigüedad, en Enero de 2013 con 6 años de antigüedad, en Enero de 2015 con 4 años de antigüedad, en Enero de 2017 con 2 años de antigüedad, y en Enero de 2019 sin ninguna antigüedad.

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