Sistema Automatizado Llenadora, Transportadora y Selladora

dorUniversidad Católica de Honduras
 
“Nuestra Señora Reina de la Paz”

Comayagüela M.D.C.
Honduras, Centroamérica
 
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Sistemas automatizados
Catedrático:
Ing. MARLON BUSTILLO
Presentado Por:
BAYRON RODRÍGUEZ
CESIA ALVARADO
DAVID SANCHEZ
DUBAL CHANDIAS
ELIM LANZA
HEYDY FONSECA
JULIO MEJIA
NAHUN GARCIA

 
 
 
 
Jueves 4 de
agosto del 2011
Llenadora, transporte yselladora



INDICE

* Introducción …………………………………………………………… pag.3
* Marco teórico …………………………………………………………….pag.4-14
* Dispositivos a utilizar ………………………………………………..pag.4-11
* Mapeo de señales ………………………………………………..pag.12
* Programación ………………………………………………..pag.13
* Descripción del proceso …………………………………………….pag.14
* Conclusiones………………………………………………………………….pag.15

INTRODUCCIÓN

En el siguiente trabajo expondremos el trabajo asignado en clase y los conocimientos adquiridos durante el periodo como lo son los principios de electricidad, neumática y PLC.

Nuestro proyecto se trata de una un proceso de llenado y sellado que se traslada a través de una Banda Transportadora controlado por medio de un PLC utilizando comoelementos de entrada como ser sensores y finales de carrera. Este sistema permite automatizar el manejo de materiales así como hacer más eficiente y rápido el traslado de los mismos. Permiten además establecer ritmos de trabajo en las diferentes estaciones colocadas a lo largo del proceso de llenado y sellado.

* MARCO TEORICO

* BOMBA DE AGUA

Es la que utilizamos para llenar elrecipiente va conectada al PlC y funcionara una ves que sea activado el sensor con un retardo de 7 segundos.

* ARE A DE TRANSPORTE

Este dispositivo funciona con un final de carrera colocado exactamente en la base del móvil, cuenta con 2 finales de carrera en cada uno de los extremos que cortara la energía y detendrá al móvil.

* AREA DE SELLADO

El recipiente se desliza por la rampa yllega a la base haciendo contacto con el final de carrera colocado contiguo de la base este después de 3 seg. Accionara el motor y el pistón que después de 5 seg. Dejara de funcionar el motor y el pistón regresara .

* BOBINA

La bobina o inductor es un elemento que reacciona contra los cambios en la corriente a través de él.
La bobina o inductor por su forma (espiras de alambre arrollados)almacena energía en forma decampo magnético. , generando un voltaje que se opone al voltaje aplicado y es proporcional al cambio de la corriente

* SENSOR FOTOELECTRICO



Un sensor es un dispositivo capaz de detectar magnitudes físicas, es un dispositivo que aprovecha una de sus propiedades con el fin de adaptar la señal que mide para quela pueda interpretar otro dispositivo.
Los sensores pueden estar conectados a un computador para obtener ventajas como son el acceso a una base de datos, la toma de valores desde el sensor

* MOTOR

Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía mecánica por medio de interacciones electromagnéticas. Algunos de los motores eléctricos sonreversibles, pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores.

* FINAL DE CARRERA

Dentro de los componentes electrónicos, se encuentra el final de carrera o sensor de contacto (también conocido como "interruptor de límite"), son dispositivos eléctricos, neumáticos o mecánicos situados al final del recorrido de un elemento móvil
Su uso es muy diverso,empleándose, en general, en todas las máquinas que tengan un movimiento rectilíneo de ida y vuelta o sigan una trayectoria fija, es decir, aquellas que realicen una carrera o recorrido fijo, como por ejemplo: ascensores montacargas, robots etc.

* CONTROLADOR LOGICO PROGRAMABLE

Los controles lógicos programables o PLC (programmabe logic controller) son dispositivos electrónicos muy usados en...