Sistema Automotriz
Páginas: 8 (1793 palabras)
Publicado: 7 de noviembre de 2012
SIAT
El VEHICULO
Generalidades.Específicamente el vehículo es utilizado principalmente para el transporte de personas y objetos, siendo su característica especial la de ser movido por un motor a gasolina .
EL MOTOR
PRINCIPIO
El principio de la función del motor es transformar energía potencial o química que posee el combustible, en energía mecánica de trabajo.
FUNCIONAMIENTOEl motor recibe una mezcla de aire y gasolina. La fuerza resultante de esta combustión genera movimiento. El vehículo cuenta con sistemas adicionales.
SISTEMAS
Sistemas.- Es el conjunto de mecanismos que en un correcto funcionamiento permite el movimiento del vehículo. CARROCERIA "CHASÍS" O "AUTOBASTIDOR” Sistema Motriz. Sistema de Propulsión Sistema de Tracción. Sistema de Suspensión.Sistema Eléctrico. Sistema de Alimentación. Sistema de Encendido. Sistema de Refrigeración. Sistema de Lubricación
SISTEMAS MOTRIZ
EL MOTOR
PARTES BASICAS: •Culata: •Bloque de cilindros (Block) •Cárter
COMPONENTES DEL MOTOR INTERNAMENTE
.
COMPONENTES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA (GASOLINA).
CULATA.-
Es la parte superior del motor, además es la parte en si que contienemas componentes como las válvulas, entre otros, recordemos que esta esta hecha de aluminio con aleación de otros materiales, esta es una de las partes mas calientes del motor.
COMPONENTES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA (GASOLINA).
TAPA DE LA CABEZA DEL MOTOR.-
Esta es una pieza de plástico en algunos motores sirve para tapar la cabeza del motor, en esta tienen una tapa mas chica conrosca en la cual se deposita el aceite cuando se realiza un cambio.
COMPONENTES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA (GASOLINA).
MULTIPLE DE ADMISION:
El múltiple de admisión es una especie de tubería por la cual es admitido el aire y va hacia las válvulas por las cuales cuando se abren, el aire entra a la cámara de combustión para ser quemado con la gasolina, esta pieza cuenta con un chicoteel cual es controlado de tal forma con otras piezas como especie de cuerda de alambre para ser controlado con el pedal del acelerador.
COMPONENTES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA (GASOLINA).
MULTIPLE DE ESCAPE:
El múltiple de escape es otra especie de tubería por la cual es conducido y de una manera expulsa los gases de la gasolina y el aire quemados.
COMPONENTES DE UN MOTOR DECOMBUSTION INTERNA (GASOLINA).
FILTRO DE AIRE:
El filtro de aire es para filtrar el aire y limpiarlo de impurezas como basuras pequeñas este filtro es prácticamente para que el aire que va a ser admitido este limpio y así no entre basura a la cámara de combustión.
COMPONENTES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA (GASOLINA).
ARBOL DE LEVAS:
El árbol de levas es un tipo tubo o engrane elcual tiene varios topes ( levas ) de forma triangular este es el que hace que se muevan los balancines para darle un movimiento a las válvulas.
COMPONENTES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA (GASOLINA).
POLEA DE ARBOL DE LEVAS:
Esta polea es la que esta enlazada con la del cigüeñal con la banda de distribución para que tengan una sincronización y estén a tiempo tanto los pistones como lasválvulas y estos no golpeen entre si, esta polea de árbol de levas tiene como dientes de engrane para acoplarse a la banda de distribución.
COMPONENTES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA (GASOLINA).
BALANCINES:
Los balancines son metales curvos los cuales son los que mueven a las válvulas y puedan subir y bajar para que sea admitido el aire a la cámara de combustión junto con la gasolina: COMPONENTES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA (GASOLINA).
VALVULAS:
Esta es un metal el cual esta formado para tapar la entrada de la mezcla y salida de los restos de la combustión hay de dos tipos: -ADMISIÓN -ESCAPE
COMPONENTES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA (GASOLINA).
INYECTORES:
Los inyectores son los que se encargan de subministrar o inyectar el combustible ya sea...
El VEHICULO
Generalidades.Específicamente el vehículo es utilizado principalmente para el transporte de personas y objetos, siendo su característica especial la de ser movido por un motor a gasolina .
EL MOTOR
PRINCIPIO
El principio de la función del motor es transformar energía potencial o química que posee el combustible, en energía mecánica de trabajo.
FUNCIONAMIENTOEl motor recibe una mezcla de aire y gasolina. La fuerza resultante de esta combustión genera movimiento. El vehículo cuenta con sistemas adicionales.
SISTEMAS
Sistemas.- Es el conjunto de mecanismos que en un correcto funcionamiento permite el movimiento del vehículo. CARROCERIA "CHASÍS" O "AUTOBASTIDOR” Sistema Motriz. Sistema de Propulsión Sistema de Tracción. Sistema de Suspensión.Sistema Eléctrico. Sistema de Alimentación. Sistema de Encendido. Sistema de Refrigeración. Sistema de Lubricación
SISTEMAS MOTRIZ
EL MOTOR
PARTES BASICAS: •Culata: •Bloque de cilindros (Block) •Cárter
COMPONENTES DEL MOTOR INTERNAMENTE
.
COMPONENTES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA (GASOLINA).
CULATA.-
Es la parte superior del motor, además es la parte en si que contienemas componentes como las válvulas, entre otros, recordemos que esta esta hecha de aluminio con aleación de otros materiales, esta es una de las partes mas calientes del motor.
COMPONENTES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA (GASOLINA).
TAPA DE LA CABEZA DEL MOTOR.-
Esta es una pieza de plástico en algunos motores sirve para tapar la cabeza del motor, en esta tienen una tapa mas chica conrosca en la cual se deposita el aceite cuando se realiza un cambio.
COMPONENTES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA (GASOLINA).
MULTIPLE DE ADMISION:
El múltiple de admisión es una especie de tubería por la cual es admitido el aire y va hacia las válvulas por las cuales cuando se abren, el aire entra a la cámara de combustión para ser quemado con la gasolina, esta pieza cuenta con un chicoteel cual es controlado de tal forma con otras piezas como especie de cuerda de alambre para ser controlado con el pedal del acelerador.
COMPONENTES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA (GASOLINA).
MULTIPLE DE ESCAPE:
El múltiple de escape es otra especie de tubería por la cual es conducido y de una manera expulsa los gases de la gasolina y el aire quemados.
COMPONENTES DE UN MOTOR DECOMBUSTION INTERNA (GASOLINA).
FILTRO DE AIRE:
El filtro de aire es para filtrar el aire y limpiarlo de impurezas como basuras pequeñas este filtro es prácticamente para que el aire que va a ser admitido este limpio y así no entre basura a la cámara de combustión.
COMPONENTES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA (GASOLINA).
ARBOL DE LEVAS:
El árbol de levas es un tipo tubo o engrane elcual tiene varios topes ( levas ) de forma triangular este es el que hace que se muevan los balancines para darle un movimiento a las válvulas.
COMPONENTES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA (GASOLINA).
POLEA DE ARBOL DE LEVAS:
Esta polea es la que esta enlazada con la del cigüeñal con la banda de distribución para que tengan una sincronización y estén a tiempo tanto los pistones como lasválvulas y estos no golpeen entre si, esta polea de árbol de levas tiene como dientes de engrane para acoplarse a la banda de distribución.
COMPONENTES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA (GASOLINA).
BALANCINES:
Los balancines son metales curvos los cuales son los que mueven a las válvulas y puedan subir y bajar para que sea admitido el aire a la cámara de combustión junto con la gasolina: COMPONENTES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA (GASOLINA).
VALVULAS:
Esta es un metal el cual esta formado para tapar la entrada de la mezcla y salida de los restos de la combustión hay de dos tipos: -ADMISIÓN -ESCAPE
COMPONENTES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA (GASOLINA).
INYECTORES:
Los inyectores son los que se encargan de subministrar o inyectar el combustible ya sea...
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