SISTEMA COMBUSTIBLE C152
Páginas: 2 (363 palabras)
Publicado: 10 de agosto de 2015
SISTEMA DE COMBUSTIBLE Editar 0 10…
OTRA ADEMAS RECUERDA Q EL AVION TIPO SISTEMA GRAVEDAD NO USAN BOMBA REFORZADORA SU CAPACIDAD ES DE 40 GAL Y 3 GAL COMBUSTIBLE USADO AVGAS 100/130 VERDE Y 100LLAZUL
Dibujo.JPG
El sistema de combustible del avión consiste en dos depósitos de aluminio ventilados, uno en cada ala, una válvula selectora de cuatro posiciones, un filtro de combustible,un primer manual y un carburador. El combustible fluye por gravedad desde los dos depósitos hasta la válvula selectora, marcada con las siguientes posiciones “BOTH”, “RIGHT”, “LEFT” y “OFF”. Desdeahí fluye a través del filtro hasta el carburador, donde se mezcla con el aire y se distribuye a los cilindros.
TIPOS DE SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Existen 2 tipos, los cuales se diferencian por el modo deenviar el combustible desde el estanque al carburador y/o unidad de control de combustible. Estos son:
· Por gravedad
· Por presión
TANQUES DE COMBUSTIBLE:
La mayoría de los aviones estándiseñados para utilizar el espacio interior de las alas como depósitos. Aunque algunos usan cámaras de goma, lo habitual es utilizar lo que se llaman "alas húmedas", en que la propia estructura del ala hacede depósito, utilizándose selladores especiales para impedir el escape del combustible.
La cantidad de combustible contenida en cada depósito se muestra al piloto mediante los correspondientesindicadores en el cuadro de mandos, la mayoría de las veces en galones USA pues la mayor parte de los aviones son de construcción estadounidense (1 galón USA equivale aproximadamente a 3,8 litros).PARTES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE:
· Estanque de Combustible
· Bomba reforzadora (BOOSTER PUMP)
· Cañerías y mangueras de combustibles
· Válvula selectora
· Filtro principal de combustible
·Indicador de flujo, presión y cantidad de combustible
· Válvulas de drenaje
· Válvulas shut-off
DUCTO DE VENTILACION
Marcas comerciales de partes del sistema de combustible :
*Fuel Tank: ACRO-SPORT...
OTRA ADEMAS RECUERDA Q EL AVION TIPO SISTEMA GRAVEDAD NO USAN BOMBA REFORZADORA SU CAPACIDAD ES DE 40 GAL Y 3 GAL COMBUSTIBLE USADO AVGAS 100/130 VERDE Y 100LLAZUL
Dibujo.JPG
El sistema de combustible del avión consiste en dos depósitos de aluminio ventilados, uno en cada ala, una válvula selectora de cuatro posiciones, un filtro de combustible,un primer manual y un carburador. El combustible fluye por gravedad desde los dos depósitos hasta la válvula selectora, marcada con las siguientes posiciones “BOTH”, “RIGHT”, “LEFT” y “OFF”. Desdeahí fluye a través del filtro hasta el carburador, donde se mezcla con el aire y se distribuye a los cilindros.
TIPOS DE SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Existen 2 tipos, los cuales se diferencian por el modo deenviar el combustible desde el estanque al carburador y/o unidad de control de combustible. Estos son:
· Por gravedad
· Por presión
TANQUES DE COMBUSTIBLE:
La mayoría de los aviones estándiseñados para utilizar el espacio interior de las alas como depósitos. Aunque algunos usan cámaras de goma, lo habitual es utilizar lo que se llaman "alas húmedas", en que la propia estructura del ala hacede depósito, utilizándose selladores especiales para impedir el escape del combustible.
La cantidad de combustible contenida en cada depósito se muestra al piloto mediante los correspondientesindicadores en el cuadro de mandos, la mayoría de las veces en galones USA pues la mayor parte de los aviones son de construcción estadounidense (1 galón USA equivale aproximadamente a 3,8 litros).PARTES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE:
· Estanque de Combustible
· Bomba reforzadora (BOOSTER PUMP)
· Cañerías y mangueras de combustibles
· Válvula selectora
· Filtro principal de combustible
·Indicador de flujo, presión y cantidad de combustible
· Válvulas de drenaje
· Válvulas shut-off
DUCTO DE VENTILACION
Marcas comerciales de partes del sistema de combustible :
*Fuel Tank: ACRO-SPORT...
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