Sistema control entornos malaga
Páginas: 8 (1856 palabras)
Publicado: 21 de marzo de 2010
Má Ayuntamiento de Málaga
Implantació Sistema de Control para la Implantación del Interé Má Entorno de Interés Protegido de la Ciudad de Málaga
Má Ayuntamiento de Málaga
SISTEMA DE CONTROL PARA LA IMPLANTACIÓN DEL ENTORNO DE INTERÉS PROTEGIDO DE LA CIUDAD DE MÁLAGA
Delegación de Movilidad Delegación de Movilidad Septiembre 2008 Septiembre 2008
Ayuntamiento de Málaga Má
Sistemade Control para la Implantación del Implantació Interé Má Entorno de Interés Protegido de la Ciudad de Málaga
ÍNDICE
A. Antecedentes B. El Modelo C. Cronograma D. Futuros Pasos
Delegación de Movilidad Septiembre 2008
Má Ayuntamiento de Málaga
Implantació Sistema de Control para la Implantación del Interé Má Entorno de Interés Protegido de la Ciudad de Málaga
ÍNDICE
A.Antecedentes B. El Modelo C. Cronograma D. Futuros Pasos
Delegación de Movilidad Septiembre 2008
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Implantació Sistema de Control para la Implantación del Interé Má Entorno de Interés Protegido de la Ciudad de Málaga
A. Antecedentes
1. CIUDAD DE MÁLAGA. • Carta Verde. • Conferencia Mundial de Medio Ambiente, Río de Janeiro (1992). • Agenda Local 21 (1995). • Carta de lasCiudades Europeas de la Sostenibilidad, Carta de Aalborg (2004). • Plan Municipal de Movilidad Sostenible (PMMS 20082015).
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A. Antecedentes
1. CIUDAD DE MÁLAGA. Centro Histórico. PMMS 2006
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A. Antecedentes
1. CIUDAD DE MÁLAGA. Centro Histórico • Extensión: 40Ha. • Población: 6073 habitantes. • Fuerte dinamismo económico, turístico y cultural. • Gran polo de atracción de desplazamientos. • Estudio delCentro Histórico. • Mejorar la convivencia entre vehículos y peatones.
ENTORNO PROTEGIDO CONTROL DE ACCESOS AL CENTRO HISTÓRICO
Delegación de Movilidad Septiembre 2008
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A. Antecedentes
2. CENTRO HISTÓRICO. Actuaciones Movilidad (02-08) • 1.Peatonalización C/ Marqués de Larios, 2002. • 2. Estudio del Centro Histórico, 2002 – 2004. • 3. Encuesta de opinión sobre Movilidad en CH, 2005. • 4. Ordenaciones de tráfico en CH, 2005. • 5. Visita a Centros Históricos de otras ciudades, 2006. • 6. Estudio e implantación de SCA, 2007 – 2008. • 7. Premio Movilidad Sostenible (Ministerio de Industria).
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A. Antecedentes
2. CENTRO HISTÓRICO. Experiencia en otras ciudades • Granada. • Córdoba. • Vitoria. • Barcelona. • Murcia.
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A. Antecedentes
2. CENTRO HISTÓRICO. Comisión Interna Julio – Diciembre 2006 Componentes
Presidente: D. José Gordo Toré. Coordinador: D. Carlos Pérez Montañez. Secretaría: Dª. Mª Dolores Rico López. Área de Tráfico: D. Alfonso Cruz. Gerencia Municipal de Urbanismo: D. Alberto Serón. UMA: D. Antonio del Toro y D. Jesús Fernández.Monelec – ETRA: D. Ángel Medina y D. J. Jesús Fdez. Consultrans: D. Luís Rodríguez Anguita.
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A. Antecedentes
2. CENTRO HISTÓRICO. Comisión Interna Funciones Establecer los criterios que regirán las...
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A. Antecedentes B. El Modelo C. Cronograma D. Futuros Pasos
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A.Antecedentes B. El Modelo C. Cronograma D. Futuros Pasos
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1. CIUDAD DE MÁLAGA. • Carta Verde. • Conferencia Mundial de Medio Ambiente, Río de Janeiro (1992). • Agenda Local 21 (1995). • Carta de lasCiudades Europeas de la Sostenibilidad, Carta de Aalborg (2004). • Plan Municipal de Movilidad Sostenible (PMMS 20082015).
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1. CIUDAD DE MÁLAGA. Centro Histórico. PMMS 2006
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1. CIUDAD DE MÁLAGA. Centro Histórico • Extensión: 40Ha. • Población: 6073 habitantes. • Fuerte dinamismo económico, turístico y cultural. • Gran polo de atracción de desplazamientos. • Estudio delCentro Histórico. • Mejorar la convivencia entre vehículos y peatones.
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2. CENTRO HISTÓRICO. Actuaciones Movilidad (02-08) • 1.Peatonalización C/ Marqués de Larios, 2002. • 2. Estudio del Centro Histórico, 2002 – 2004. • 3. Encuesta de opinión sobre Movilidad en CH, 2005. • 4. Ordenaciones de tráfico en CH, 2005. • 5. Visita a Centros Históricos de otras ciudades, 2006. • 6. Estudio e implantación de SCA, 2007 – 2008. • 7. Premio Movilidad Sostenible (Ministerio de Industria).
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2. CENTRO HISTÓRICO. Experiencia en otras ciudades • Granada. • Córdoba. • Vitoria. • Barcelona. • Murcia.
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2. CENTRO HISTÓRICO. Comisión Interna Julio – Diciembre 2006 Componentes
Presidente: D. José Gordo Toré. Coordinador: D. Carlos Pérez Montañez. Secretaría: Dª. Mª Dolores Rico López. Área de Tráfico: D. Alfonso Cruz. Gerencia Municipal de Urbanismo: D. Alberto Serón. UMA: D. Antonio del Toro y D. Jesús Fernández.Monelec – ETRA: D. Ángel Medina y D. J. Jesús Fdez. Consultrans: D. Luís Rodríguez Anguita.
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