Sistema De Agua De Supresión De Sonido

Uso del agua para la supresión sonora de la propulsión

Éste sistema que se encuentra instalado en la plataforma de lanzamiento cumple la función de evitar que el sonido extremo producido por laexplosión del combustible en las toberas de los motores principales y los cohetes aceleradores dañe al orbitador o a la carga en su interior, además lo protege de las llamas expulsadas.
Éste sistemaincluye un tanque de agua que tiene una capacidad de 1 135 620 litros. Se encuentra a 88m de altura y está ubicado en una posición elevada adyacente a cada plataforma. El agua es liberada justamenteantes de ser encendidos los motores, fluyendo a través de tuberías que tienen un diámetro de 2.1m el trayecto lo realiza en cerca de 20 segundos. El agua es liberada a través de 16 boquillas justamentearriba de los deflectores de las llamas (elementos en forma de V invertida que se encuentra debajo de cada escape de los SRB y su función es desviar las llamas hacia los lados y de esta forma evitarque las llamas asciendan y dañen el transbordador).
El agua comienza a fluir cuando solo faltan 6.6 segundos para el segundo cero. Para el momento en que los SRB entran en ignición ya hay un torrentede agua fluyendo por la plataforma gracias a seis enormes rociadores que miden 3.7m de altura, los dos centrales miden 107cm de diámetro y los restantes cuatro tienen 76cm de diámetro.
Los nivelesacústicos llegan a su punto máximo cuando la nave esta a 300m de altura sobre la plataforma de lanzamiento y el peligro disminuye cuando sobrepasa los 305m.
Este sistema de supresión se añadió a lasplataformas de lanzamiento tras la misión STS-1 cuando se comprobó que las ondas de choque del sonido reflejadas por las partes metálicas de la estructura de lanzamiento causaban cargas excesivas en eltransbordador y su carga.
El SSWS consigue reducir el nivel de ruido que han de soportar el transbordador y su carga de 145 decibelios hasta los 142, lo que es suficiente para mantener sus efectos...