Sistema de aparcamiento asitido
ASISTIDO
(PARK ASSIST)
UACM
¿QUÉ ES?
SISTEMA QUE
FACILITA LA
EJECUCIÓN DE
MANIOBRAS
PARA
ESTACIONARSE
SISTEMA QUE AYUDA
A DETECTAR
OBSTÁCULOS Y
MANIOBRAR
AUTOMÁTICAMENTE
PARA ESTACIONARSE
¿ CON QUÉ FUNCIONA?
*Sensores ultrasónicos
*Dirección electromecánica
*Unidad de control
¿ CÓMO FUNCIONA?
1° ACTIVAR EL SISTEMA DE APARCAMIENTOASISTIDO
2° BUSCAR UN HUECO ADECUADO
DONDE APARCAR
3° APARCAR CON LA AYUDA DE LA
FUNCIÓN DE ASISTENCIA AL VOLANTE
4° FINALIZAR LA MANIOBRA DE
APARCAMIENTO
CONDICIONES DE ACTIVACIÓN
DEL SISTEMA
Pulsador del sistema de aparcamiento activado
No conducir con remolque
Velocidad menor de 45 km/h
BUSQUEDA DE LOS HUECOS PARA APARCAR:
Direccionalizquierda o derecha
Velocidad inferior a los 30 km/h
Distancia lateral entre 0.5m y 1.5m
Ángulo máximo de 20° entre eje longitudinal y
borde de la calle
ANTES DE INICIAR LA MANIOBRA
Velocidad = 0 km/h : proceder a meter reversa
DURANTE LA MANIOBRA
Actuaciones del conductor ( acelerar y frenar),
dentro del margen inferior a los 7 km/h
Realizar la maniobra dentro de unintervalo
inferior a los 180”
LIMITACIONES
Autos compactos y que no funciona si tiene
remolque.
Dificultades para identificar el borde de una acera
cuando su contorno se vea difuminado por hojas
de árbol acumuladas, basura o nieve acumulada.
Si identifica una entrada a una casa particular o
una desembocadura de calle como un hueco apto
para poder estacionarse.
Vieneinstalado en autos de gama alta
RECOMENDACIONES
Función para vehículos con dirección mecánica
Implementación en camiones de carga
Instalación en cualquier automóvil
SISTEMA DE
APARCAMIENTO ASISTIDO
(PARK ASSIST)
INFORME TÉCNICO
Autores (Inventores): Michael Rohlfs,
Volkmar Schoening, Frank Schwitters.
Organización: Volkswagen.
ALUMNO: FLORES DE ROSAS RODRIGO13-003-0089
1
Resumen
El sistema de aparcamiento es un sistema que facilita el aparcamiento de
un vehículo, especialmente en espacios reducidos. Se utilizan para identificar un
espacio factible de estacionamiento, por ejemplo, por lo general un espacio
paralelo, un espacio perpendicular trasero, o un lugar de garaje, y luego hacerse
cargo de la dirección del vehículo para maniobrarel vehículo en un cierto espacio.
Durante la operación, el conductor aún cambia la transmisión y opera los
pedales de acelerador y freno. Por lo tanto, mientras que la dirección se realiza
automáticamente, el conductor sigue siendo responsable del estacionado seguro
del vehículo.
Palabras clave:
Sensores ultrasónicos
Dirección asistida electromecánica
Unidad de control2
ÍNDICE
I.
INTRODUCCIÓN………………………………………………….................3
II.
DESARROLLO DEL SISTEMA DE APARCAMIENTO:………………….3
o Dirección electromecánica……………………………………………...4
III.
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA:……………………………………….4
o Activar el sistema de aparcamiento asistido……………………….…..5
o Buscar un hueco adecuado donde aparcar…………………………...5
o Aparcar
con
la
ayuda
dela
función
de
asistencia
al
volante………………………………………………………………………6
o Finalizar la maniobra de aparcamiento…………………………….…...7
IV.
ANÁLISIS DE RESULTADOS……………………………………………….7
V.
CONCLUSIONES……………………………………………………………..7
VI.
BIBLIOGRAFÍA………………………………………………………………..9
3
I.
La
Introducción
industria
automotriz
se
encarga
del diseño, desarrollo,fabricación,
ensamblaje, comercialización, reparación y venta de automóviles. Es una gran
generadora de empleo ya que además de la mano de obra directa que requiere,
genera toda una industria paralela de componentes, por lo que la mano de obra
indirecta creada es sumamente grande también. Esta industria ha ido a la
vanguardia desde el siglo XVI después de la revolución industrial, dejando atrás a...
Regístrate para leer el documento completo.