Sistema De Arranque
Páginas: 3 (648 palabras)
Publicado: 5 de febrero de 2013
SISTEMA DE ENCENDIDO
Motor de arranque.
·FUNCION Y FUNCIONAMIENTO:
La función principal es la de convertirenergía eléctrica de baja tensión en alta tensión y distribuirla a cada uno de los cilindros del motor.
El funcionamiento es el siguiente, el generador de corriente o una bateríasuministra energía eléctrica que circula a través de un interruptor mecánico y un condensador a un circuito primario de una bobina, cuando se abre el interruptor se produce una variación rápida, ayudada por elcondensador, del campo magnético, que produce el paso de corriente por el arrollamiento primario, lo cual induce en el arrollamiento secundario una tensión muy elevada (14000 o 20000 V), esta tensiónse distribuye al cilindro correspondiente de acuerdo a la secuencia de encendido y provoca en los extremos de una bujía provoque una chispa en el interior del motor, que es la que enciende finalmentela mezcla combustible.
El funcionamiento de este sistema se puede verificar, si el funcionamiento del motor se produce de manera uniforme y sin interrupciones. Para asegurarnos que cada componentefunciona bien, se pueden realizar mediciones eléctricas de continuidad, si esta existe no debería haber problemas. El componente más difícil de inspeccionar es la bujía, ya que puede no presentarfallas cuando se la prueba en condiciones que no son las de funcionamiento real.
·Componentes del sistema:
Consta básicamente de un generador de corriente alterna incorporado, un circuito rectificador dela corriente generada, un capacitor que almacena la energía producida, un circuito que genera la señal de disparo de corriente a cada arrollamiento primario, una llave electrónica de disparo, unarrollamiento primario, un arrollamiento secundario y bujías.
El funcionamiento es el siguiente el alternador genera energía eléctrica a partir de la energía mecánica suministrada por el mismo motor,...
Motor de arranque.
·FUNCION Y FUNCIONAMIENTO:
La función principal es la de convertirenergía eléctrica de baja tensión en alta tensión y distribuirla a cada uno de los cilindros del motor.
El funcionamiento es el siguiente, el generador de corriente o una bateríasuministra energía eléctrica que circula a través de un interruptor mecánico y un condensador a un circuito primario de una bobina, cuando se abre el interruptor se produce una variación rápida, ayudada por elcondensador, del campo magnético, que produce el paso de corriente por el arrollamiento primario, lo cual induce en el arrollamiento secundario una tensión muy elevada (14000 o 20000 V), esta tensiónse distribuye al cilindro correspondiente de acuerdo a la secuencia de encendido y provoca en los extremos de una bujía provoque una chispa en el interior del motor, que es la que enciende finalmentela mezcla combustible.
El funcionamiento de este sistema se puede verificar, si el funcionamiento del motor se produce de manera uniforme y sin interrupciones. Para asegurarnos que cada componentefunciona bien, se pueden realizar mediciones eléctricas de continuidad, si esta existe no debería haber problemas. El componente más difícil de inspeccionar es la bujía, ya que puede no presentarfallas cuando se la prueba en condiciones que no son las de funcionamiento real.
·Componentes del sistema:
Consta básicamente de un generador de corriente alterna incorporado, un circuito rectificador dela corriente generada, un capacitor que almacena la energía producida, un circuito que genera la señal de disparo de corriente a cada arrollamiento primario, una llave electrónica de disparo, unarrollamiento primario, un arrollamiento secundario y bujías.
El funcionamiento es el siguiente el alternador genera energía eléctrica a partir de la energía mecánica suministrada por el mismo motor,...
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