Sistema De Calefaccion
Páginas: 3 (617 palabras)
Publicado: 7 de marzo de 2013
Funcionamiento del Sistema de Calefacción del Automóvil
El sistema de climatización en el Automóvil se encarga de regular electrónicamente la calefacción y la refrigeración del aire, con el finde obtener un grado de confort térmico óptimo en el habitáculo. Para comprender bien su funcionamiento, es fundamental repasar los conceptos básicos de calefacción y refrigeración en un automóvil.La calefacción está presente hoy en día en la totalidad de los automóviles, y es la función básica de todo sistema de climatización.
Su funcionamiento es muy sencillo y se basa en la derivación dellíquido refrigerante del motor, que transporta el calor desprendido por el motor, y mediante un intercambiador de calor llamado radiador de calefacción, lo transmite al aire que entra al interior delautomóvil. El intercambio se realiza por conducción, al entrar en contacto el aire con las aletas del radiador.
Sin embargo, este intercambio no se produce inmediatamente, ya que el líquido derefrigeración tarda entre dos y cuatro minutos en alcanzar una temperatura adecuada (55ºC). Las nuevos motores que mejoran el rendimiendo térmico (motores con inyección directa, intercooler), incrementaneste tiempo aún más, por lo que se están introduciendo sistemas nuevos para conseguir calefacción durante esos primeros minutos.
Durante el arranque, y hasta que la temperatura del líquidorefrigerante alcance los 55ºC, la válvula termostática se mantiene cerrada, produciendo un aumento rápido de la temperatura motor.
Panel de control
Los paneles de control Ex’sp son ideales para sistemas decalefaccion en los que el calefactor se controla in situ por medio de un sistema de control montado en un patin.
Con certificacion ATEX Ex’py y Ex’pz para zonas 1y 21
Con certificacion CSA paraclases I y II, Div 1
Con certificacion ATEX Ex’py y Ex’ pz para zonas 2 y 22
Con certificacion CSA para clases I y II, Div 2
En los casos en que se emplea control por tiristor el sistema de...
El sistema de climatización en el Automóvil se encarga de regular electrónicamente la calefacción y la refrigeración del aire, con el finde obtener un grado de confort térmico óptimo en el habitáculo. Para comprender bien su funcionamiento, es fundamental repasar los conceptos básicos de calefacción y refrigeración en un automóvil.La calefacción está presente hoy en día en la totalidad de los automóviles, y es la función básica de todo sistema de climatización.
Su funcionamiento es muy sencillo y se basa en la derivación dellíquido refrigerante del motor, que transporta el calor desprendido por el motor, y mediante un intercambiador de calor llamado radiador de calefacción, lo transmite al aire que entra al interior delautomóvil. El intercambio se realiza por conducción, al entrar en contacto el aire con las aletas del radiador.
Sin embargo, este intercambio no se produce inmediatamente, ya que el líquido derefrigeración tarda entre dos y cuatro minutos en alcanzar una temperatura adecuada (55ºC). Las nuevos motores que mejoran el rendimiendo térmico (motores con inyección directa, intercooler), incrementaneste tiempo aún más, por lo que se están introduciendo sistemas nuevos para conseguir calefacción durante esos primeros minutos.
Durante el arranque, y hasta que la temperatura del líquidorefrigerante alcance los 55ºC, la válvula termostática se mantiene cerrada, produciendo un aumento rápido de la temperatura motor.
Panel de control
Los paneles de control Ex’sp son ideales para sistemas decalefaccion en los que el calefactor se controla in situ por medio de un sistema de control montado en un patin.
Con certificacion ATEX Ex’py y Ex’pz para zonas 1y 21
Con certificacion CSA paraclases I y II, Div 1
Con certificacion ATEX Ex’py y Ex’ pz para zonas 2 y 22
Con certificacion CSA para clases I y II, Div 2
En los casos en que se emplea control por tiristor el sistema de...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.