Sistema de carga

Páginas: 14 (3497 palabras) Publicado: 4 de abril de 2013
Sistema de carga
Este genera energía eléctrica para operar los sistemas eléctricos y electrónicos del vehículo. También genera corriente eléctrica para recargar la batería del vehículo.
Componentes
Baterías
Tipos:
Bate Tipos: Celdas húmedas Las baterías de coche, también denominadas baterías inundadas, todavía dominan una gran proporción del mercado de baterías de coche. A pesar de que lasprimeras celdas húmedas normalmente eran frágiles contenedores de cristal con barras de plomo colgando de una tapa abierta, las nuevas técnicas de fabricación y, por supuesto, de seguridad, han permitido avances en las celdas húmedas hasta lograr baterías para vehículo que son asequibles, fiables y, si se recargan y mantienen correctamente, duraderas.
Las baterías de calcio también ocupan unagran proporción en el mercado de baterías y tienen la misma estructura genérica que las baterías de celdas húmedas, exceptuando que tanto la placa positiva como la negativa son reemplazadas por una aleación de calcio. Al hacerlo así, la pérdida de fluidos es alrededor del 80 % menor que la de las baterías con celdas húmedas normales. La velocidad de autodescarga también es bastante inferior, locual, a su vez, proporciona enormes ventajas a la hora de almacenar las unidades.
Las baterías AGM (Absorbed Glass Mat), también denominadas “secas”, son el avance más reciente en la evolución de las baterías de plomo. En vez de usar agua o un gel, las baterías AGM usan un separador de fibra de vidrio para mantener el electrolito en su lugar.
Baterías de GEL (GEL)
Las baterías de GEL usan un ácidogelificado. Las baterías de GEL pueden resistir descargas profundas y se usan, por ejemplo, en vehículos con equipos eléctricos exigentes, sillas de ruedas eléctricas y como baterías para dispositivos consumidores en barcos.
Todas estas baterías de coche tienen diferentes tecnologías que satisfacen las distintas necesidades de los vehículos. No obstante, todas ellas tienen una cosa en común:todas requieren
un mantenimiento cuidadoso para asegurarse de que, una vez en uso, proporcionen la energía necesaria. Ninguna de ellas está libre de autodescarga y, por lo tanto, todas necesitan ser recargadas antes o después.
A diferencia de muchos de los cargadores de baterías disponibles en el mercado, los cargadores inteligentes de CTEK solamente reaccionan a las necesidades de la batería, locual significa que todos los cargadores de CTEK son apropiados para cargar, reacondicionar y alargar la duración de todas las baterías de automóvil anteriores. Ría:


Mantenimiento:
Con el incesante desarrollo de tecnologías para vehículos, cada vez está poniendo más presión sobre la batería para que, simplemente, el vehículo funcione como debe. Como resultado, el mantenimiento regular de lasbaterías hoy es más importante que nunca.


La tecnología de las baterías ha avanzado enormemente en los dos últimos años, y sigue avanzando. No obstante, la consecuencia de estos desarrollos es que las baterías se deben cargar y mantener de un modo muy específico. Pero no todos los cargadores están diseñados para hacerlo correctamente.
Los cargadores de baterías tradicionales generalmente soninadecuados para efectuar el mantenimiento de la batería, pues tratan todas las baterías del mismo modo y simplemente entregan a la batería una corriente estable pero no regulada. Esto puede conducir fácilmente a una sobrecarga (o a una carga insuficiente) de la batería y, en consecuencia, a reducir su vida útil.
Por el contrario, CTEK hace del mantenimiento de la batería un proceso rápido,sencillo y extremadamente eficaz. Su gama de cargadores inteligentes constantemente lee y se comunica con la batería, y carga solamente lo que necesita exactamente. De ese modo evita la posibilidad de cargar incorrectamente la batería y así se asegura de que permanece reacondicionada además de cargada, con lo que extiende su duración considerablemente.
Cuidados:
La protección de la batería es...
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