Sistema de Control y Pesaje Dinámico

Sistema de Control y Pesaje Dinámico Para Transporte de Carga Federal

Derivado de los múltiples accidentes carreteros en los que se ve involucrado un
camión de carga por exceso de peso y con lafinalidad de disminuir estas
situaciones se propone un Sistema de Control y Pesaje Dinámico Para
Transporte de Carga Federal, el cual consiste en lo siguiente:

En Centros de Pesaje existentes:
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Agregar una placa de pesaje de alta velocidad en cada carril
Cámara de alta resolución para alta velocidad para recolección de
placas e imagen del camión
Radar
Sensores
Tableroluminoso
Sistema de recolección de datos

El sistema inicia su operación al momento de pasar un camión a una velocidad
de hasta 120 Km/h por los sensores, automáticamente se alistan los sistemaspara recopilar información, continua su camino por las placas de pesaje, las
cuales determinan si tiene exceso de peso, en ese momento son tomadas las
imágenes de la placa y del camión, de excederel peso o la dimensión
permitida metros adelante le aparecerá un mensaje en el tablero luminoso
donde indique que tiene que ingresar al centro de pesaje para que sea tomado
el peso en una básculafija, para lo cual el sistema ya tiene los siguientes
datos:
Distancia entre ejes
Distancia total entre ejes extremos
Peso por eje
Numero de ejes
Peso por Grupo
Velocidad
Peso Total
Número deplaca
Imagen del camión
El operador de la báscula fija tendrá la información completa sin necesidad de
ingresar datos manuales, validará que el peso del camión tenga exceso y de
ser así sóloverificará que no tenga un permiso por los exámenes físico
mecánico para poder tener un excedente, de no ser así, procederá a levantar la
multa y todos los datos serán recopilados en el sistema al cualpodrán ingresar
en el momento que se requiera.

Opción donde no existen Centros de Pesaje:
Construcción de carriles para desvío de camiones
Construcción de patio para estacionar camiones y...