sistema de direccion

Sistema de dirección

La dirección es un mecanismo que nos permite dirigir o direccionar las ruedas del vehículo de acuerdo con la intención del conductor.

Dirección Servo Asistida

Consisteen acoplar a un mecanismo de dirección simple, un circuito de asistencia llamado servo-mando. Este circuito puede ser accionado por una bomba de vacío, una bomba hidráulica, un compresor que tambiénsirve para accionar los frenos y también últimamente asistido por un motor eléctrico (dirección eléctrica).


Ventajas

Reducen el esfuerzo en el volante.
Permiten acoplar una dirección másdirecta.
En el caso de reventar el neumático, extraordinariamente grave en las ruedas directrices, estos mecanismos corrigen instantáneamente la dirección
No presentan complicaciones en el montaje.Permiten realizar las maniobras más delicadas y sensibles que el conductor precise.
En caso de avería en el circuito de asistencia, el conductor puede continuar conduciendo en las mismas condicionesde un vehículo sin servodirección.
Desventajas
Los inconvenientes de estos mecanismos con respecto a las direcciones simples con prácticamente nulos.
Un costo más elevado en las reparaciones, ya querequieren mano de obra especializada.
El costo más elevado de este mecanismo y su adaptación inicial en el vehículo, con respecto a la dirección simple.

Modelos de sistemas de servodirecciónhidráulica

Uno de los más empleados de este tipo de sistemas es el de Virex-Fulmina, cuya disposición de elementos corresponde al tipo integral (mando directo). Está formada por un dispositivohidráulico de accionamiento, montado en su interior, y un mecanismo desmultiplicador del tipo sinfín y tuerca.


Cuando el vehículo está parado o circulando a muy baja velocidad, la tasa de asistenciatiene que ser grande para facilitar las maniobras cuando más falta hace. Cuando el vehículo aumenta la velocidad la tasa de asistencia tiene que ir disminuyendo progresivamente, endureciendo la...