Sistema de direccion

Sistema de Dirección
El conjunto de mecanismos que componen el sistema de dirección tienen la misión de orientar las ruedas delanteras para que el vehículo tome la trayectoria deseada por elconductor.
Características 
Siendo la dirección uno de los órganos mas importantes en el vehículo junto con el sistema de frenos, ya que de estos elementos depende la seguridad de las personas; debereunir una serie de cualidades que proporcionan al conductor, la seguridad y comodidad necesaria en la conducción.
Seguridad: depende de la fiabilidad del mecanismo, de la calidad de los materialesempleados y del entretenimiento adecuado.
Suavidad: se consigue con un montaje preciso, una desmultiplicación adecuada y un perfecto engrase.
Precisión: se consigue haciendo que la dirección no sea muydura ni muy suave.
Como las trayectorias a recorrer por la ruedas directrices son distintas en una curva la orientación que debe darse a cada una distinta también y para que ambas sigan la trayectoriadeseada, debe cumplirse la condición de que todas las ruedas del vehículo, en cualquier momento de su orientación, sigan trayectorias curvas de un mismo centro O situado en la prolongación del eje delas ruedas traseras.
Arquitecturas del sistema de dirección
En cuanto se refiere a las disposiciones de los mecanismos que componen el sistema de dirección, podemos distinguir dos casos principales:dirección para el eje delantero rígido y dirección para tren delantero de suspensión independiente. Cada uno de estos casos tiene su propia disposición de mecanismos.
El sistema de dirección paraeje delantero rígido
Se utiliza una barra de acoplamiento única que va unida a los brazos de la rueda y a la palanca de ataque o palanca de mando.
El sistema de dirección para tren delantero desuspensión independiente
Un tipo de dirección es el que utiliza una barra de acoplamiento dividida en tres partes.
El engranaje hace mover transversalmente el brazo que manda el acoplamiento, a su vez...