sistema de encendido convensional
Páginas: 3 (516 palabras)
Publicado: 30 de junio de 2014
SISTEMA CONVENCIONAL
* El sistema de encendido convencional es un subsistema del sistema eléctrico.
*es un conjunto de mecanismos y elementos que tiene por finalidad de encender o inflamar lamezcla de aire mas bencina que se encuentra comprimida al máximo al interior de la cámara de combustión.
*Este sistema es el más sencillo de los sistemas de encendido por bobina, en él , se cumplentodas las funciones que se le piden a estos dispositivos.
En un motor (ciclo otto) con sistema de encendido convencional, la bujía necesita una tensión (voltaje) que esta entre 8.000 y 15.000voltios para que produzca la chispa.
Esa tensión depende de muchos factores, como:
Desgastes de las bujías(separación de electrodos)
Resistencia de los cables de encendido
Resistencia del rotor deldistribuidor
Distancia entre la salida de alta tensión del rotor y los terminales de la tapa de distribuidor
Punto de encendido (tiempo del motor)
Comprensión de los cilindros
Mezclaaire/combustible
Temperatura del motor
Antes de conocer las diferencias entre los sistemas de encendido y bobinas, lo importante es saber como se genera la alta tensión, necesaria para la producción de lachispa.
Como sabemos, la alta tensión de 12V suministrada por la batería no es suficiente para producir la chispa en la bujía de encendido, por lo tanto esa tensión debe ser aumentada hasta que alcanceun valor suficiente para el “salto” de la chispa entre los electrodos.
Ese aumento de la tensión se consigue a través de la bobina de encendido, que solo es un “transformador”, que recibe de labatería una baja tensión, y la transforma en alta tensión, necesaria para la producción de la chispa.
DISTRIBUIDOR CON PLATINOS
Durante el tiempo que el platino se queda cerrado, estáproduciéndose un campo magnético en el núcleo de hierro de la bobina.
Este campo magnético sigue aumentando,aumentando hasta que alcance su punto máximo.
En este momento en la apertura del platino,la...
* El sistema de encendido convencional es un subsistema del sistema eléctrico.
*es un conjunto de mecanismos y elementos que tiene por finalidad de encender o inflamar lamezcla de aire mas bencina que se encuentra comprimida al máximo al interior de la cámara de combustión.
*Este sistema es el más sencillo de los sistemas de encendido por bobina, en él , se cumplentodas las funciones que se le piden a estos dispositivos.
En un motor (ciclo otto) con sistema de encendido convencional, la bujía necesita una tensión (voltaje) que esta entre 8.000 y 15.000voltios para que produzca la chispa.
Esa tensión depende de muchos factores, como:
Desgastes de las bujías(separación de electrodos)
Resistencia de los cables de encendido
Resistencia del rotor deldistribuidor
Distancia entre la salida de alta tensión del rotor y los terminales de la tapa de distribuidor
Punto de encendido (tiempo del motor)
Comprensión de los cilindros
Mezclaaire/combustible
Temperatura del motor
Antes de conocer las diferencias entre los sistemas de encendido y bobinas, lo importante es saber como se genera la alta tensión, necesaria para la producción de lachispa.
Como sabemos, la alta tensión de 12V suministrada por la batería no es suficiente para producir la chispa en la bujía de encendido, por lo tanto esa tensión debe ser aumentada hasta que alcanceun valor suficiente para el “salto” de la chispa entre los electrodos.
Ese aumento de la tensión se consigue a través de la bobina de encendido, que solo es un “transformador”, que recibe de labatería una baja tensión, y la transforma en alta tensión, necesaria para la producción de la chispa.
DISTRIBUIDOR CON PLATINOS
Durante el tiempo que el platino se queda cerrado, estáproduciéndose un campo magnético en el núcleo de hierro de la bobina.
Este campo magnético sigue aumentando,aumentando hasta que alcance su punto máximo.
En este momento en la apertura del platino,la...
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