Sistema de Encendido

Páginas: 9 (2205 palabras) Publicado: 24 de junio de 2015
Encendido

SISTEMA DE ENCENDIDO

ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ

Profesor: Alfredo Viacava

Encendido

Función del Sistema de Encendido
Es el encargado de transformar la baja tensión de la Batería (12 Volts)
En Alta Tensión, y luego distribuirla en los Diferentes cilindros según
sea el Orden de Encendido para un Motor a Gasolina de dos o
cuatro tiempos

ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ

Profesor: AlfredoViacava

Encendido

Funcionamiento del Encendido
• Al cerrar el contacto desde la chapa de contacto se
cierra el circuito en el primario de la bobina generando
un campo magnético en ella, cuando el platino se abre
se interrumpe la circulación en el primario de la bobina y
se produce el corte de las líneas de campo en el
secundario de la bobina, así se induce en la bobina
secundaria una alta tensión, esel distribuidor el que
enviará la chispa a una bujía por intermedio del rotor,
terminando la fase de compresión y así lo hará con los
restantes cilindros según el orden de encendido del
motor

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Profesor: Alfredo Viacava

Encendido

TIPOS DE ENCENDIDO







Primeros Encendidos
Funcionamiento del Motor de Cuatro tiempos
Elementos Componentes
Encendido con Ruptor(Platinos)
Encendido Tansistorizado
Encendido Electrónico

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Profesor: Alfredo Viacava

Encendido

ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ

Profesor: Alfredo Viacava

Encendido
Más de un siglo de experiencia

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Profesor: Alfredo Viacava

Encendido
Equipo de encendido de alta tensión 1902

ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ

Profesor: Alfredo Viacava

Encendido

Funcionamientodel Motor a Gasolina

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Profesor: Alfredo Viacava

Encendido

ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ

Profesor: Alfredo Viacava

Encendido



Los motores de combustión describen ciclos de cuatro fases:
admisión, compresión, combustión y escape
pero dicho motor únicamente entrega energía en la fase de combustión.

ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ

Profesor: Alfredo Viacava

Encendido

ELEMENTOSCOMPONENTES

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Profesor: Alfredo Viacava

Encendido

ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ

Profesor: Alfredo Viacava

Encendido

ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ

La Bujía

Profesor: Alfredo Viacava

Encendido
Desgaste por electroerosión

Bujía Nueva

Bujía Desgastada

A cada 0,1 mm de desgaste de la bujía, se necesita alrededor de 1 KV

ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ

Profesor: Alfredo Viacava Encendido

Bobina

ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ

Profesor: Alfredo Viacava

Encendido
Tapa
Aislante

Conector
Abrazadeira

Conexión con
Resorte

Núcleo de
Hierro

Carcaza
Enrollamiento
Primário

Capa
Metálica
Resina
Asfáltica

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Enrollamiento
Secundário
Aislador
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Encendido
Enrollamiento
Primário
( Aprox. 350 vueltas)
Y mayor espesor
del alambre

(+)

(-)Enrollamiento
Secundário
(Aprox. 20.000 Vueltas)
Y menor espesor del
Alambre

Núcleo de
Hierro

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Encendido

Cables de Encendido

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Encendido

Cables de Encendido

6…10 KΩ / metro

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Encendido

Rotor

Supresión de interferencias

ELECTRICIDADAUTOMOTRIZ

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Encendido

Distribuidor
Demanda de tensión.
A mayor distancia, mayor necesidad
de tensión)

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Profesor: Alfredo Viacava

Encendido

Distribuidor

Es el elemento más complejo y que más funciones
cumple dentro de un sistema de encendido. El
distribuidor reparte el impulso de alta tensión de
encendido entre las diferentes bujías, siguiendo unorden determinado (orden de encendido) y en el
instante preciso. Sus funciones son:
- Abrir y cerrar a través del ruptor el circuito que
alimenta el arrollamiento primario de la bobina.
-Distribuir la alta tensión que se genera en el
arrollamiento secundario de la bobina a cada una de
las
bujías a través del rotor y la tapa del distribuidor.
-Avanzar o retrasar el punto de encendido en función...
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