Sistema de enfriamento

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

Anticongelante

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Refrigerante para el Mundo Real

Temario 1. 2. 3. 4. 5. 6.
¿Sabía usted qué..? Problemas Comunes ¿Cuál es el correcto mantenimiento? Practicas Recomendadas ¿Qué es Caro? Comentarios Finales

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Refrigerante para el Mundo Real

¿Sabía usted qué…?
Aproximadamente 40% de los costos de las reparaciones de un motor sonatribuibles al pobre mantenimiento del sistema de enfriamiento. Mala información y prácticas de mantenimiento erróneas en el sistema de enfriamiento provocan que el motor falle.

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¿Sabía usted qué…?
EI color del refrigerante depende exclusivamente del fabricante. Refrigerante color naranja, amarillo, azul, violeta, rosa, verde, etc., nosignifica nada, su aplicación puede ser automotriz 0 para motor a diesel de trabajo pesado, el color es decisión del fabricante
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¿Sabía usted qué…?
EI uso de filtros para el Sistema de Enfriamiento tiene sus inicios desde mediados de la década de los 50's.
A mediados de la década de los 50's se empleó por primera vez un filtro para el sistemade enfriamiento en un motor a diesel. En ese tiempo la compañía de motores Cummins instaló en su motor el filtro conocido como "Perry Pot". EI producto era una carcasa de aluminio con salida en la parte superior y dentro una bolsa de lona que contenía al químico, este se disolvía y la misma bolsa de lona servía como coladera para retener partículas contaminantes del refrigerante.Anticongelante

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¿Sabía usted qué…?
EI filtro para agua del Sistema de Enfriamiento trabaja como un sistema bypass o derivación típico.
La instalación del filtro para agua puede ser realizada usando una gran variedad de lugares 0 métodos. EI filtro para agua es del tipo bypass, con límite de flujo del refrigerante a través del elemento filtrante. La entrada debeconsiderar un punto que tenga relativamente mas presión que la salida, el filtro debe ser instalado de forma vertical y es preferible que quede ligeramente abajo del tanque del radiador, las líneas de entrada deben ser tan cortas como sea posible.

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¿Sabía usted qué…?
EI filtro para agua sirve como una herramienta de diagnóstico. Foto 1.Contaminación del refrigerante con aceite, los filtros se ven negros con apariencia de contaminación por aceite quemado (hollín). Foto 2. Contaminación del refrigerante por arena fina, este es un material comúnmente removido por el filtro cuando el refrigerante ha trabajado por mas de 6000 horas / 300,000 millas. Foto 3. Contaminación del refrigerante por precipitación de los aditivos, ocurre porexceso de minerales en el agua 0 sobre concentración de aditivos no solubles en el refrigerante.

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¿Sabía usted qué…?
Para un correcto mantenimiento del sistema de enfriamiento, se debe de seleccionar el filtro adecuado de precarga o servicio.
Precarga. Es cuando el Refrigerante del Sistema de Enfriamiento es reemplazado totalmente, seinicia con precarga del refrigerante al 50% y 1.5 Unidades de Aditivo Refrigerante Suplementario por cada Galón del sistema. Servicio. EI Aditivo Refrigerante Suplementario requerido es agregado cada intervalo de cambio de aceite con la finalidad de completar el nivel de 1.5 Unidades por cada Galón del sistema.
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¿Sabía usted qué…?
EIsobrecalentamiento del motor es uno de los problemas mas comunes reportados en referencia al sistema de enfriamiento. EI sobrecalentamiento del motor ocurre también por la formación del gel dentro del sistema, el refrigerante se hace mas viscoso, resultando que la capacidad de flujo del refrigerante se reduce. Ciertas areas se afectan por esta restricción de flujo como el radiador, ductos de enfriamiento...