Sistema De Enfriamiento De Un Vehiculo De Gasolina

Objetivo del sistema de enfriamiento.
* Mantener al motor a su temperatura más eficiente, en todas las velocidades y condiciones de operación.
* Evitar que el motor sufra desgastes prematuroso daños importantes y lograr con ello su máximo rendimiento.
* Poner al motor a la temperatura de operación normal tan rápido como sea posible.

Operación del sistema.
Una bomba refrigeranteimpulsada por el motor, “bomba de agua” hace circular el refrigerante liquido a través de las camisas de agua.
El refrigerante absorbe el calor y lo lleva al radiador.
El aire que pasa a través delradiador se lleva el calor excedente, lo que impide que se sobrecaliente el motor.

Componentes del sistema de enfriamiento:

* Mangueras: Las mangueras del radiador pueden ser rectas,moldeadas y flexibles. La manguera se puede doblar de acuerdo a las necesidades. La manguera inferior del radiador posee una espiral de alambre lo cual evita que se disloque.
* Camisas de agua: Permitenque el líquido refrigerante circule alrededor de los cilindros y demás piezas que necesitan enfriarse.
* Bomba de agua: Utiliza un impulsor para mover el refrigerante, se fija en la partedelantera del motor, y es movida por una banda impulsora desde la polea del cigüeñal.
* Termostato: El termostato es una válvula sensible a la temperatura, permanece cerrado hasta que el motor alcanza unatemperatura de operación. A medida que la temperatura sube el termostato se abre permitiendo que el líquido refrigerante circule a través del radiador.
* Radiador: Es un intercambiador de calorque permite enfriar el agua, enviando el calor a la atmósfera para mantener una temperatura apropiada del motor.
* Ventilador: Los ventiladores se utilizan para activar y asegurar la circulación deuna gran cantidad de aire a través del radiador con la finalidad de enfriar el líquido refrigerante y a la vez favorecer la refrigeración de los órganos anexos al motor como el alternador.
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