SISTEMA DE ENFRIAMIENTO EN UN MOTOR DIESEL

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO EN UN MOTOR
DIESEL

Sistema de Enfriamiento
 Los elementos que conforman el sistema de

enfriamiento son:

1.1.-Bomba de Agua
 La bomba de agua provee circulación continuadel

refrigerante cada vez que el motor gira. Las bombas
de agua en os motores Cat se impulsan con
engranajes, excepto en los motores 3208, 3114 y
3116, que tienen bombas de agua impulsadas porcorrea.

1.2.-Radiador
 El radiador transfiere el calor lejos

del refrigerante, bajando a
temperatura de éste. El
refrigerante fluye por los tubos del
radiador mientras que el aire
circula alrededor delos tubos,
proveyendo transferencia de calor
hacia la atmósfera. Tenemos tres
estilos de radiadores: el estilo
convencional, el de panales en
zigzag y el radiador de módulos
de frente.1.3.-Refrigerante
 El refrigerante es una mezcla de agua, anticongelante

(glicol) y acondicionador de refrigerante. Para lograr
el enfriamiento adecuado, cada uno debe mantenerse
en la proporción correcta.1.4.-Termostato
El termostato como un regulador de temperatura. El
termostato ayuda a calentar el motor y a conservar la
temperatura del refrigerante y del motor durante a
operación. Cuando el motor estáfrío, el termostato permite
circular el refrigerante sólo por el motor, desviándolo del
radiador (para ayudar a mantener caliente el motor).
Cuando el motor está a la
temperatura de operaciónadecuada, el termostato se
abre para permitir que el
refrigerante fluya a través
del radiador (de este modo
se efectúa el enfriamiento).

1.5.-Indicador de la Temperatura del Agua
 El indicador detemperatura indica la temperatura del

refrigerante. La gama de operación recomendada es
generalmente de 880 a 990ºC 0 (1900 a 2100 ºF).

1.6.-Ventilador
 El ventilador introduce a la fuerza el airealrededor de

los tubos del radiador para transferir el calor hacia
afuera del refrigerante y bajar ¡a temperatura. Los
ventiladores se impulsan con polea desde el cigüeñal.

1.7.-Enfriadores de aceite
...