Sistema De Enfriamiento
Páginas: 2 (396 palabras)
Publicado: 26 de enero de 2013
INTRODUCCION
La temperatura es un parámetro que afecta de manera importante el funcionamiento de los motores de combustión interna modernos. En algunas partes del motor se tienen temperaturasmayores de 1000°C (cámara de combustión), en algunos casos los gases de escape salen a 550°C. En un motor más de la tercera parte de energía que se le suministra a través del combustible
se pierde enforma de calor. El sistema de enfriamiento es el que se
encarga de que los diferentes componentes del motor se mantengan en temperaturas seguras y así evitar que el motor sufra desgastes prematuros odaños importantes y lograr con ello su máximo rendimiento.
Algunas partes del motor que se deben enfriar constantemente son:
♦ Cámara de combustión
♦ Parte alta del cilindro
♦ Cabeza del pistón
♦Válvulas de escape y de admisión
♦ Cilindro
Los sistemas de enfriamiento modernos están diseñados para mantener una temperatura homogénea entre 82° y 113°C.
Un sistema que no cumpla losrequisitos que se exigen puede producir los siguientes efectos:
* Desgaste prematuro de partes por sobrecalentamiento, en especial en el pistón con la pared del cilindro.
* Preignición ydetonación.
* Daño a componentes del motor o accesorios (radiador, bomba de
agua, cabeza del motor, monoblock, bielas, cilindros, etc.).
* Corrosión de partes internas del motor.* Entrada de refrigerante a las cámaras de combustión.
* Fugas de refrigerante contaminando el aceite lubricante.
* Evaporación del lubricante.
* Formación de películas indeseablessobre elementos que transfieren
calor como los ductos del radiador.
* Sobreconsumo de combustible.
* Formación de lodos por baja o alta temperatura en el aceite lubricante
Espor todo esto importante conocer cómo trabaja el sistema de enfriamiento, las características que debe tener un buen refrigerante o “anticongelante” y las acciones que pueden afectar de manera...
La temperatura es un parámetro que afecta de manera importante el funcionamiento de los motores de combustión interna modernos. En algunas partes del motor se tienen temperaturasmayores de 1000°C (cámara de combustión), en algunos casos los gases de escape salen a 550°C. En un motor más de la tercera parte de energía que se le suministra a través del combustible
se pierde enforma de calor. El sistema de enfriamiento es el que se
encarga de que los diferentes componentes del motor se mantengan en temperaturas seguras y así evitar que el motor sufra desgastes prematuros odaños importantes y lograr con ello su máximo rendimiento.
Algunas partes del motor que se deben enfriar constantemente son:
♦ Cámara de combustión
♦ Parte alta del cilindro
♦ Cabeza del pistón
♦Válvulas de escape y de admisión
♦ Cilindro
Los sistemas de enfriamiento modernos están diseñados para mantener una temperatura homogénea entre 82° y 113°C.
Un sistema que no cumpla losrequisitos que se exigen puede producir los siguientes efectos:
* Desgaste prematuro de partes por sobrecalentamiento, en especial en el pistón con la pared del cilindro.
* Preignición ydetonación.
* Daño a componentes del motor o accesorios (radiador, bomba de
agua, cabeza del motor, monoblock, bielas, cilindros, etc.).
* Corrosión de partes internas del motor.* Entrada de refrigerante a las cámaras de combustión.
* Fugas de refrigerante contaminando el aceite lubricante.
* Evaporación del lubricante.
* Formación de películas indeseablessobre elementos que transfieren
calor como los ductos del radiador.
* Sobreconsumo de combustible.
* Formación de lodos por baja o alta temperatura en el aceite lubricante
Espor todo esto importante conocer cómo trabaja el sistema de enfriamiento, las características que debe tener un buen refrigerante o “anticongelante” y las acciones que pueden afectar de manera...
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