Sistema de frenos abs
QUITO – ECUADOR
AREA DE MECANICA AUTOMOTRIZ
TEMA: FRENOS ABS DEL AVEO
NOMBRE: RAMIRO LEANDRO SÁENZ MANTILLA
ING: GIOVANY SAMANIEGO
2008
Dedicatoria
Dedico el siguiente trabajo a todas las personas que supieron confiar en mi, a mis maestros por brindarme todo su conocimiento, a todos mis amigos que supieron brindarme su animo ysu apoyo, pero en especial a mis padres ya que con su conocimiento y sus consejos me dieron animo para poder seguir día a día en mis estudios y en mi vida diaria.
Agradecimiento
Doy mis más sinceros agradecimientos primero a mi madre y a mi padre ya que son las dos personas que me han brindado un apoyo en toda mi carrera como estudiante.
Segundo a mis maestros que supieron hacer muy biensu trabajo y por enseñarnos a no solo ser estudiantes sino a ser buenas personas.
Tercero a todas las personas que confían en mi y que no voy a defraudar.
Índice de contenido
CAPITULO 1
Descripción y funcionamiento del ABS…………………………………..
CAPITULO 2
Información calculada ……………………………………………………...
CAPITULO 3
Información especificas de cada elemento …………………………………………CAPITULO 4
Diagramas eléctricos del sistema.………………………………
CAPITULO 5
Tipos de ABS………………………………………………………………...
Anexos………………………………………………………………………..
Conclusiones…………………………………………………………………
Introducción
Cada día la tecnología avanza a pasos agigantados, en seguridad, calidad, confort, rendimiento, efectividad, etc.
De esta manera lo a hecho la tecnología automotriz en la seguridad demanejo en forma importante en el sistema de frenos implementando muchos tipos de sistemas distintos pero con la misma finalidad, hacer mas eficiente la frenada y mas segura, es con este objetivo que se creo el sistema ABS el cual vamos a explicar en detalle en este trabajo, tratando de explicar de forma técnica cada uno de sus componentes, sus funciones, etc.
Objetivos
Objetivo general
Conocerun poco mas sobre el funcionamiento de los frenos abs ya que son un sistema un poco complejo, pero nada difícil.
Objetivos específicos
Conocer todo el funcionamiento del abs, partes, sensores, actuadores, etc.
Contenido
Capitulo1
El ABS (función):
Dispositivo que evita el bloqueo de las ruedas al frenar. Un sensor electrónico de revoluciones, instalado en la rueda, detecta en cadainstante de la frenada si una rueda está a punto de bloquearse. En caso afirmativo, envía una orden que reduce la presión de frenado sobre esa rueda y evita el bloqueo. El ABS mejora notablemente la seguridad dinámica de los coches, ya que reduce la posibilidad de pérdida de control del vehículo en situaciones extremas, permite mantener el control sobre la dirección (con las ruedas delanterasbloqueadas, los coches no obedecen a las indicaciones del volante) y además permite detener el vehículo en menos metros. El sistema antibloqueo ABS constituye un elemento de seguridad adicional en el vehículo. Tiene la función de reducir el riesgo de accidentes mediante el control optimo del proceso de frenado. Durante un frenado que presente un riesgo de bloqueo de una o varias ruedas, el ABS tienecomo función adaptar el nivel de presión del liquido de freno en cada rueda con el fin de evitar el bloqueo y optimizar así el compromiso de:
- Estabilidad en la conducción: Durante el proceso de frenado debe garantizarse la estabilidad del vehículo, tanto cuando la presión de frenado aumenta lentamente hasta el limite de bloqueo como cuando lo hace bruscamente, es decir, frenando en situaciónlimite.
- Dirigibilidad: El vehículo puede conducirse al frenar en una curva aunque pierdan adherencia alguna de las ruedas.
- Distancia de parada: Es decir acortar la distancia de parada lo máximo posible.
Para cumplir dichas exigencias, el ABS debe de funcionar de modo muy rápido y exacto (en décimas de segundo) lo cual no es posible mas que con una electrónica sumamente complicada.
¿Cómo...
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