Sistema De Información Inteligente De Tráfico Para La Ciudad De Panamá

ANTEPROYECTO DE INVESTIGACIÓN

“SISTEMA DE INFORMACIÓN INTELIGENTE DE TRÁFICO PARA LA CIUDAD DE PANAMÁ.”


ANTECEDENTES

El trafico vehicular en la ciudad de Panamá se hace cada día mas complicado, y así será por los próximos dos o mas años, debido a los trabajos de construcción de la línea del Metro de Panamá, al reordenamiento vial impulsado por el ministerio de obras publicas, alaumento del parque vehicular, a la falta de cortesía en el manejo y el incumplimiento de las normas de transito. La congestión vehicular se refiere a la condición de un flujo vehicular que se ve saturado debido al exceso de demanda de las vías, incrementando los tiempos de viaje. Este fenómeno se produce comúnmente en las horas pico, resulta frustrante para los conductores que ven en esto una perdidade tiempo y un consumo elevado de combustible.
La congestión del tráfico tiene una serie de efectos negativos:
• Perdida del tiempo de los automovilistas y pasajeros.
• Retrasos.
• Incapacidad para predecir con exactitud el tiempo de viaje.
• Desperdicio de combustible y desgaste de los vehículos.
• Automovilistas frustrados.
• Retraso en la atención de emergencias.PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN

En la actualidad, la ciudad de Panamá disfruta de un crecimiento económico y demográfico sostenido. Crecimiento inmobiliario, ampliación del canal, turismo, industria y servicios alimentan este crecimiento, algunas veces desordenado, que trae un crecimiento también en el parque vehicular. Producto de este crecimiento, se está dando una congestión vehicular quecausa pérdidas económicas a las empresas, al gobierno y a los particulares. El congestionamiento impide planificar rutas, optimizar tiempos y preparar correctivos a corto y largo plazo en la infraestructura vial.
No existe actualmente un centro integrado de información de tráfico, ni un sistema que colecte esta información en tiempo real de los eventos generadores de tráfico. Mucho menosrecolectamos y analizamos la estadística histórica del comportamiento del tráfico. Este hecho impide de dispongamos de los datos necesarios que nos permitan tomar decisiones en cuanto a rutas, tiempos, espacios e infraestructura.

JUSTIFICACIÓN

Deseamos optimizar los recursos, públicos y particulares, utilizados para la movilidad dentro de la ciudad de Panamá. Al tener disponibles datos reales detráfico, podremos modelar su comportamiento y conseguir ahorros significativos. El análisis de estos datos permitirá la creación de políticas de movilidad y proyecciones de comportamiento. Como resultado de estas proyecciones se podrán realiza acciones que permitan la disminución del congestionamiento, y la creación o mejoramiento de infraestructuras viales.

OBJETIVOS

Objetivo General:
•Conocer los datos de tráfico en tiempo real para modelar el tráfico de la ciudad de Panamá


Objetivos Específicos:
• Obtener datos en tiempo real del tráfico en la ciudad de Panamá.
• Determinar las causas del congestionamiento vehicular.
• Identificar los factores que causan congestionamiento.
• Modelar comportamientos, tendencias y proyecciones de tráfico.
•Mejorar el flujo vehicular.
• Crear un repositorio de datos que puedan ser utilizados por aplicaciones para modelar rutas óptimas de tráfico.


MARCO TEÓRICO

Se han desarrollado aproximaciones y modelos matemáticos que intentan hacer un modelo del flujo de tráfico en las ciudades tomando como variables algunas de sus características. Todos estos modelos responden con cierto grado a larealidad, midiendo algunas de las características del flujo o transito vehicular.

Modelos que se utilizaron como marco teórico para modelar los datos obtenidos de este estudio:

• Modelos macroscópicos, modelos microscópicos y modelos mesoscópicos (cinéticos).
• Estudio de transporte urbano en el área metropolitana de Panamá (ESTAMPA I).
• Estudio, diseño, equipamiento, instalación,...