sistema de inyeccion

La inyección common rail es un sistema de alimentación de motores de combustión interna, alternativo al carburador, se usa en los automóviles europeos desde 1990, debido a la obligación de reducirlos contaminantes y para que sea posible y duradero el uso del catalizador (escape).
Este sistema es utilizado en los automóviles diésel.
En los motores de gasolina ya no es utilizado elcarburador sino el de la inyección, ya que permite una mejor dosificación del combustible y sobre todo desde la aplicación del mando electrónico por medio de un calculador que utiliza la información dediversos sensores colocados sobre el motor para manejar las distintas fases de funcionamiento, siempre obedeciendo las solicitudes del conductor en primer lugar y las normas de anticontaminación en unsegundo lugar.
Funciona a través de una bomba de alta presión que genera de 400 a 1000 bar, pudiendo llegar a 2000 bar según el tipo de automóvil, la cual va aumentando según la revolución del motor, suvelocidad es de 700 a 3000 vueltas por minutos, donde el líquido pasa por una válvula entre 3 y 4 milímetros donde se dispersa en el rail con la misma presión llegando a los inyectores de metal.
A estaaplicación la relacionamos con la carrera ya que pueden producirse accidentes y se debe tener en cuenta la higiene. Ejemplos:
 Si uno de los caños se llegara a cortar produciría un accidentefísico, ya que el líquido saldría con una presión de 408 kg con un diámetro de 4 milímetros ejerciendo un daño grave.
 Otro ejemplo seria si llegara a perder nafta, lograría un incendio y que alguienresbalara.
Por eso se debe tener mucho cuidado utilizando una máscara la cual le debe cubrir la cara por si se cortara uno de los caños, guantes para que no se le quemara la piel y tener en cuenta lassiguientes instrucciones de seguridad:
 Esta absolutamente prohibido fumar en las proximidades del sistema de combustible mientras esté funcionando.
 No se deberá efectuar ningún trabajo cerca de...