sistema de inyeccion

Sistema Motronic ME 7
Mariposa con comando electrónico de aceleración;
administración del motor basada en torque y a través
de este son ajustados los parámetros y funciones del
sistema deinyección y encendido.
El deseo del conductor se capta a través del pedal del
acelerador electrónico. La unidad de mando determina
el torque que se necesita y a través de análisis del régi-
men defuncionamiento del motor y de las exigencias de
los demás accesorios como aire acondicionado, control
de tracción, sistemas de frenos ABS, ventilador del ra-
diador y otros más, se define la estrategia detorque,
resultando en el momento exacto del encendido, volu-
men de combustible y apertura de la mariposa.
Estructura modular de software y hardware, proporcio-
nando configuraciones específicaspara cada motor y
vehículo; comando electrónico de la mariposa, propor-
cionando mayor precisión, reduciendo el consumo de
combustible y mejorando la conducción; sistema basado
en torqueproporciona mayor integración con los demás
sistemas del vehículo; sistema con duplicidad de senso-
res, garantiza total seguridad de funcionamiento.
Sistema Flex Fuel
El sistema Flex Fuel Bosch es capazde reconocer y
adaptar, automáticamente, las funciones de administra-
ción del motor para cualquier proporción de mezcla de
alcohol y de gasolina que esté en el tanque.
La identificación de lamezcla se hace por el sensor de
oxígeno (también conocido como sonda lambda).
Él informa continuamente al módulo de comando sobre
la cantidad de oxígeno presente en el tubo de escape y,
por lo tanto,cuanto de alcohol el sistema debe conside-
rar como presente en el combustible.
A partir de esa identificación, al lado del deseo expreso
por el conductor a través del acelerador, el software dela unidad de comando realiza una comparación con los
puntos ideales mapeados. De esa forma, él determina
cómo los distintos componentes del sistema deben por-
tarse para generar el de-sempeño...