Sistema de Inyeccion

Páginas: 37 (9035 palabras) Publicado: 8 de septiembre de 2015
Sistema de Inyección

Trabajo Práctico: Sistema de Inyección

Materia: Motores

Profesor: Churruarin, Romulo

Cadete: Vázquez, Matías

División: I II Maquinas
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Cad Vazquez, Matias

Sistema de Inyección

Combustión
La combustión es una reacción química en la cual generalmente se desprende una gran cantidad de calor y
luz.
En toda combustión existe un elemento que arde (combustible)y otro que produce la combustión (comburente), generalmente oxígeno en forma de O2 gaseoso. Los explosivos tienen oxígeno ligado químicamente
por lo que no necesitan el oxígeno del aire para realizar la combustión.
Los tipos más frecuentes de combustible son los materiales orgánicos que contienen carbono e hidrógeno.
En una reacción completa todos los elementos tienen el mayor estado de oxidación.Los productos que se
forman son el dióxido de carbono (CO2) y el agua, el dióxido de azufre (SO2) (si el combustible contiene azufre) y pueden aparecer óxidos de nitrógeno (NOx), dependiendo de la temperatura de reacción.
En la combustión incompleta los productos que se queman pueden no reaccionar con el mayor estado de
oxidación, debido a que el comburente y el combustible no están en laproporción adecuada, dando como
resultado compuestos como el monóxido de carbono (CO). Además, pueden generarse cenizas.
Una combustión se considera una combustión incompleta cuando parte del combustible no reacciona completamente porque el oxígeno no es suficiente.
Cuando una sustancia orgánica reacciona con el oxígeno de manera incompleta formando además de dióxido de carbono (CO2) y agua (H2O) otrossubproductos de la combustión los cuales incluyen también hidrocarburos no quemados, como Carbono (C), Hidrógeno (H) y monóxido de carbono (CO).
En altas concentraciones los resultados de la combustión pueden ser letales.

Comburente
Se denomina comburente a la sustancia que participa en la combustión oxidando al combustible (y por lo
tanto siendo reducido por este último). El comburente porantonomasia es el oxígeno atmosférico, que se
encuentra normalmente en el aire con una concentración porcentual en volumen aproximada del 21%. Todos los comburentes tienen en su composición oxígeno disponible, ya sea en forma de oxígeno molecular,
como se ha dicho, o bien como ozono, o diversos óxidos u oxácidos que ceden el oxígeno al momento de la
combustión. Para que se produzca la combustión esnecesaria la presencia de una proporción mínima de
oxígeno, que por regla general va de un 15% hasta en casos extremos de un 5%. En situaciones donde no
existe oxígeno atmosférico, o en donde se desea una combustión fuerte y muy energética, se puede usar
oxígeno gaseoso o líquido, como es en el caso de los cohetes usados en los transbordadores espaciales, o
bien diversos tipos de comburentescompuestos.

Combustible
Combustible es cualquier material capaz de liberar energía cuando se oxida de forma violenta con desprendimiento de calor. Supone la liberación de una energía de su forma potencial (energía química) a una forma
utilizable sea directamente (energía térmica) o energía mecánica (motores térmicos) dejando como residuo
calor (energía térmica). En general se trata de sustanciassusceptibles de quemarse.

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Cad Vazquez, Matias

Sistema de Inyección

Características
La principal característica de un combustible es el calor desprendido por la combustión completa una unidad
de masa (kilogramo) de combustible, llamado poder calorífico, se mide en julios por kilogramo, en el sistema
internacional (SI)
Combustible
Gas natural
Acetileno
Butano, Propano, Gasolina
Gasoil
Fueloil
Antracita
Coque
Gas de alumbrado
Alcohol de 95º
Lignito
Turba
Hulla

MJ/kg
53,6
48,55
46

kcal/kg
12 800
11 600
11 000

42,7
40,2
34,7
32,6
29,3

10 200
9 600
8 300
7 800
7 000

28,2
20
19,7
16,7

6 740
4 800
4 700
4 000

Fueloil
El fueloil (fueloil según la grafía recomendada por el Diccionario panhispánico de dudas, también llamado en
España fuelóleo y combustóleo en otros países...
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