sistema de lubricacion
Páginas: 4 (865 palabras)
Publicado: 5 de diciembre de 2013
COLEGIO NACIONAL DE EDUCACION PROFESIONAL TECNICA
CONALEP NEZAHUALCOYOTL II
MODULO
“MANTENIMIENTO A SISTEMA DE LUBRICACION”
DOCENTE
ROMERO CRUZ ALONDRA NOEMI
ALUMNO
GRUPO: 302TURNO: MATUTINO
EVIDENCIA NO.1
“COMPONENTES A LUBRICAR EN EL AUTOMOVIL”
Fundamentos de lubricación de motores de combustión interna
La lubricación juega un rol muy importante en laexpectativa de vida de un motor de combustión interna. Sin aceite, un motor sucumbiría rápidamente por sobrecalentamiento y desgaste. El aceite ayuda a mitigar este problema, y si es monitoreado ymantenido correctamente, puede ayudar a extender la vida de su motor.
Dónde comienza la lubricación de un motor
El proceso de lubricación de un motor de combustión interna comienza en el depósito,comúnmente conocido como el cárter. Desde aquí, el aceite es succionado a través de un tamiz o cedazo por la bomba, donde se eliminan del aceite los contaminantes de mayor tamaño, pasando luego por elfiltro. Es importante mencionar que no todos los filtros tienen el mismo desempeño. La habilidad de los filtros para remover las partículas depende de muchos factores, entre los cuales podemosmencionar la media filtrante (material, tamaño de poro, área de filtración y profundidad del filtro), la caída de presión y el caudal a través del filtro. El aceite el bombeado a través de los pasajes a loscomponentes del motor como son el árbol de levas, los cojinetes de bancada y de biela, los pistones, etc. Después de hacer este recorrido, el aceite regresa al cárter por gravedad, repitiéndosenuevamente el ciclo.
Sistema de lubricación del motor
El motor del automóvil es una máquina térmica que funciona a alta velocidad de rotación y con numerosas piezas interiores con movimiento relativo,sometidas a rozamiento mutuo, y a grandes cargas, y, como máquina térmica al fin, genera abundante calor en su interior que debe ser disipado al exterior a fin de mantener los niveles de temperatura de...
CONALEP NEZAHUALCOYOTL II
MODULO
“MANTENIMIENTO A SISTEMA DE LUBRICACION”
DOCENTE
ROMERO CRUZ ALONDRA NOEMI
ALUMNO
GRUPO: 302TURNO: MATUTINO
EVIDENCIA NO.1
“COMPONENTES A LUBRICAR EN EL AUTOMOVIL”
Fundamentos de lubricación de motores de combustión interna
La lubricación juega un rol muy importante en laexpectativa de vida de un motor de combustión interna. Sin aceite, un motor sucumbiría rápidamente por sobrecalentamiento y desgaste. El aceite ayuda a mitigar este problema, y si es monitoreado ymantenido correctamente, puede ayudar a extender la vida de su motor.
Dónde comienza la lubricación de un motor
El proceso de lubricación de un motor de combustión interna comienza en el depósito,comúnmente conocido como el cárter. Desde aquí, el aceite es succionado a través de un tamiz o cedazo por la bomba, donde se eliminan del aceite los contaminantes de mayor tamaño, pasando luego por elfiltro. Es importante mencionar que no todos los filtros tienen el mismo desempeño. La habilidad de los filtros para remover las partículas depende de muchos factores, entre los cuales podemosmencionar la media filtrante (material, tamaño de poro, área de filtración y profundidad del filtro), la caída de presión y el caudal a través del filtro. El aceite el bombeado a través de los pasajes a loscomponentes del motor como son el árbol de levas, los cojinetes de bancada y de biela, los pistones, etc. Después de hacer este recorrido, el aceite regresa al cárter por gravedad, repitiéndosenuevamente el ciclo.
Sistema de lubricación del motor
El motor del automóvil es una máquina térmica que funciona a alta velocidad de rotación y con numerosas piezas interiores con movimiento relativo,sometidas a rozamiento mutuo, y a grandes cargas, y, como máquina térmica al fin, genera abundante calor en su interior que debe ser disipado al exterior a fin de mantener los niveles de temperatura de...
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