Sistema de propulsión

Sistema de propulsi​
ón 
La  función  primaria  de  cualquier  motor  marino  o  motor de  planta  es 
convertir  la  energía  eléctrica  en trabajo útil  y  usar  ese  trabajo  en  la propulsión del barco. 
Una  embarcación  se mueve por el  agua propulsada  por  elementos, 
tales  como  ruedas  de  paletas  o  hélices.  Estos  elementos  imparten 
velocidad  y  movimiento  de  la  embarcación a una  columna de  agua 
en  la  dirección  opuesta  a  la  dirección  en la  que  se  desea  mover la 
embarcación.  Una  fuerza,  llamada  fuerza  de  reacción  (porque 
reacciona  a  la fuerza de la columna de agua) es desarrollada contra 
el  elemento  de  velocidad­impartida.  Esta  fuerza,  también  llamada 
empuje,  se  transmite al barco  y hace que la embarcación se mueva a través del agua. 
La  hélice  marina  es  el  elemento  de  propulsión  que  es  usado  muy 
común  en  los  barcos  de  control  remoto.  El  empuje  desarrollado  en 
la  hélice  se  transmite  a  la  estructura  del barco  por  el  eje  principal 
por  la  presión  del  empuje  desarrollado.  El  eje  principal se  extiende 
del  eje  del  engranaje  de  reducción  principal  a  la  reducción  de  la 
hélice. Se  apoya  en  alineación  por  los  cojinetes  de suspensión,  los 
cojinetes  de  retención  a  popa  y  los  cojinetes  de  apoyo. El  empuje, 
actuando  en  el  eje  de  propulsión  como  un resultado  del  efecto  del 
empuje  de  la  hélice,  se  transmite  a  la estructura de  la  embarcación 
por  el  buje  de  empuje  principal.  En  la  mayoría  de  las 
embarcaciones, se  localiza al final  del eje principal dentro de la caja 
de  reducción  principal.  En  algunos  grande  barcos,  sin  embargo,  el 
buje  del  eje  principal se  localiza  más lejos  a  popa  en un espacio de maquinaria o en un claro del eje.  
  
El  engranaje  de  la  reducción  principal  conecta al  movedor primario 
(motor)  al  eje.  La  función  del  reductor  principal  es  reducir  las ...