SISTEMA DE TRANSMISION


SISTEMA DE EMBRAGUE
Es un mecanismo que permite unir o separar el eje del cambio de velocidades de un vehículo al movimiento del motor y así lograr que los cambios de velocidades cambien confacilidad.
COMPONENTES DEL EMBRAGUE


EMBRAGADO DESAMBRAGADO



TIPOS DE EMBRAGE
1. EMBRAGUE MECANICO: Los movimientos del pedal del embragueson transmitidos al embrague usando un cable.


2. EMBRAGUE HIDRAHULICO: actúa como embrague automático entre el motor y la caja de cambios mediante una bomba centrifuga que se transmite a unaturbina.








3. EMBRAGUE DIAFRAGMA: estos embragues usan muelles y las pastillas de desembrague.







FALLAS COMUNES DEL EMBRAGUE
1. El embrague patina: cuando patina el embrague es cuando desgasteexcesivo de los foros del disco también pueden ser que el volante haya sido re-mecanizado en forma incorrecta.
2. Trepidación del embrague: es cuando el volante del motor esta deformado o tambiénRemaches del disco desgastado
3. El embrague causa ruido: pueden haberse colocado incorrecto los componentes, el estriado está desgastado o también el amortiguador del disco destruido y disco dañado.
4. NOENTRA EL CAMBIO: Líquido del sistema hidráulico contaminado, excesivo juego libre en el pedal del embrague, aire en el sistema hidráulico, componentes del sistema de desembrague defectuosos ogastados, soportes o bujes del pedal dañados, deformación de la pared de fuego o en los soportes del sistema de desembrague.

SISTEMA DE CAJAS DE CAMBIO
Es una sistema que se encarga en transformar lavelocidad producida en la mecánica para adaptarlo a la velocidad que queremos que tengan las ruedas.
TIPOS DE CAJAS DE CAMBIOS
1. CAJA DE CAMBIO MANUAL: requieren de la actuación del conductor para cambiarde una marcha a otra.
De tres ejes: un eje primario recibe el par del motor a través del embrague y lo transmite a un eje intermediario. Éste a su vez lo transmite a un eje secundario de salida,...