Sistema De Transmisión

Proceso de mantenimiento de los sistemas de transmisión manual, automática y CUT

Plan de trabajo:

1.1 Preparación de equipo, herramientas, insumos y acciones.
1.1.1 Medidas de seguridad ehigiene
♦ Código de colores
♦ Señalamientos
♦ Prevención de accidentes
1.1.2 Materiales consumibles, refacciones, equipos y herramientas
♦ Prueba
♦ Medición
♦ Mecánicas
♦ Especiales
♦ Reemplazo♦ Ajuste
1.1.3 Características y funcionamiento de los componentes de la transmisión
manual
♦ Tracción trasera
♦ Tracción delantera
1.1.4 Información técnica
♦ Manuales
♦ Boletines técnicos (CBT)1.1.5 Actividades y rutinas de preparación
♦ Pruebas dinámicas
♦ Pruebas de banco
1.2 Diagnóstico de fallas
1.2.1 Medidas de seguridad e higiene
♦ Código de colores
♦ Señalamientosarmado y desarmado de la caja estandar

• Desmontaje
Realizar el vaciado del líquido lubricante que se pueda encontrar en su interior.

Colocar los piñones que se vayandesmontando de forma ordenada para facilitar el posterior montaje.

Proceso de desmontaje:

Separar la caja de cambios del conjunto motor, para ello se han de retirar los correspondientestornillos que la fijan, situados en el contorno de unión con el motor.

Retirar la tapa colocada en el extremo opuesto correspondiente al cárter de 5ª velocidad.

Sacar la carcasa querecubre al conjunto de engranajes interiores de la caja de cambios de manera que tan solo quede el conjunto de ejes con sus correspondientes piñones y acopladores.

Desmontar los acopladores con suscorrespondientes varillas.

Extraer los ejes con sus correspondientes piñones.

Una vez con los ejes colocados sobre el banco de trabajo, procedemos a la retirada de todos los piñonesalojados sobre éstos, extrayendo anteriormente los circlips de sujeción.

Por último realizamos el desmontaje de la timonería de selección de velocidades.

3.- Proceso de...